大众将在今年年底前正式推出Arteon Shooting Brake车型，这款车型也将以国产大众CC旅行版的身份引入一汽大众，日前有德国汽车媒体试驾了新款的 大众Arteon以及Arteon Shooting Brake。

从外观上看，大众Arteon Shooting Brake和Arteon之间在前脸的差别并不是很大，但是修长的侧面车身展露出其独特之处，并且大众Arteon Shooting Brake依然保留了Arteon的无框车门，在造型上更加的动感和优雅。并且在空间方面，大众Arteon Shooting Brake的后排空间增加了接近五厘米，腿部的空间非常的宽敞，坐垫也十分的舒适，尾部的行李厢容积达到了565升（轿车版为501升），由于轮拱紧贴侧壁，因此后备厢的空间相当的规整，在放倒后排座椅后，大众Arteon Shooting Brake的后备厢空间可最大扩展至1,632升（轿车版为1557升），最大进深接近 2.1米。

在内饰方面，新款的大众Arteon Shooting Brake和Arteon采用了大众最新的家族化内饰设计，方向盘的造型也进一步更新，车内有30种颜色可选的氛围灯，空调控制区域采用触摸式的按键，非常的直观和方便，而方向盘左右两侧的多功能按键则采用了触摸滑动和按键两种不同的控制方式，具有电容式触摸检测功能，使得新手也能够像控制滚轮一样操作。此外值得一提的是，新款的大众Arteon Shooting Brake和Arteon都可选装Harman Kardon的顶级音响系统，并标配了带有导航功能的8英寸中控大屏，可选装带有语音控制功能的9.2英寸中控大屏。

在驾驶辅助系统方面，新款大众Arteon Shooting Brake和Arteon除了ACC自适应巡航之外，还借助陀螺仪等技术，实现了从0-210Km/h速度范围内的自动跟车和车道保持，并配有行人检测和紧急制动辅助等功能。此外，矩阵式LED大灯可以自动调节远光灯的照射范围，通过摄像头和导航数据，在车辆转弯前自动提供弯道辅助照明。

在动力上，新款大众Arteon Shooting Brake和Arteon除了柴油版和汽油版车型外，还将搭载156马力的1.4TSI发动机和115马力的电动机组成的插电混动系统，综合输出为218马力，纯电续航里程约为50公里，并具备GTE模式，加速更强劲。而汽油版车型可选择190马力、280马力和320马力的三种不同动力，其中顶配的Arteon R和Arteon Shooting Brake R将搭载的是EA888 evo4发动机，可输出320马力、420N·m，匹配DQ500七速双离合变速箱以及全轮驱动系统，并配备一个新的扭矩分配器（R Performance Torque Vectoring），可以根据行驶模式和行驶状况（速度，转向角，油门踏板位置，横向加速度和偏航率），来调整四轮之间的扭矩分配，增强了操控性和过弯能力。

预计，新款大众Arteon Shooting Brake和Arteon将在今年10月于欧洲市场推出，其中大众Arteon Shooting Brake的起售价为45,000欧元（约合人民币35.99万）。