2015年奔驰国产了首款A级跨界SUV车型 GLA，依靠亮眼的颜值和后期较大的优惠，销量持续占据suv市场的前列，赢得了巨大的市场份额，也为奔驰带来了巨额的利润。而如今新款GLA上市在即，它可以延续“老”GLA的辉煌吗？

颜值即正义？

当年GLA1.6t版本最低落地价也要近30万，是bba品牌同级车型中价格最高的，销量却比同级的Q3，X1都要大，最根本的原因是老款GLA的整车设计非常惊艳，较高的车身配合大轮圈，为了运动的造型牺牲后排空间也在所不惜。无论车头车尾还是整车腰线都是同级别最漂亮的。因此吸引了大量年轻女孩，当年GLA的车友会美女数量甚至超越了mini车友会。

但是换代后的GLA变得更加偏硬派少了优雅，可能会丢失一部分女性用户，从A级到S级，如今奔驰的设计整体都更加运动，少了从前那份高贵，能不能被市场接受还是个未知数，不过上市大半年的GLB销量惨淡预示奔驰如今的设计想卖得好还是有一定难度的。

内饰升级巨大，近年来奔驰在内饰设计上有了巨大的提升，双屏设计从S下放到各个级别的车型中，都非常的大气好看，相较于老款GLA过时的内饰设计，新款简直就是有了飞跃，相信很多消费者会为了新款GLA的内饰买单。

新款最大的提升是轴距长度提升了30mm，相较于老款小的可怜的空间有了一些提升。同时还可以选装后排座椅前后调节，进一步提升了空间灵活性和第二排座椅舒适性。

1.3t低功率你要卖多钱？

动力系统方面不同于老款的1.6t发动机，新款GLA采用了奔驰最新的1.3t发动机，虽然基础排量较小，但是这款发动机的口碑还是不错。低功率版本只有136马力但是奔驰调教的很好，低速比较有力，油耗较低，搭配这种小车很合适。追求动力的话还有2.0t发动机的版本可选，还不够？GLA45等着你。

只是排量下降节约成本，希望新款GLA的定价厚道一点，否则市场会教奔驰做人。

5年前北京奔驰GLA上市时豪华紧凑suv市场竞争还没有今天这么激烈，老款GLA获得良好的销量成了必然事件；但如今的车市环境中新款GLA面临宝马X2，奥迪Q2L等等劲敌，它是否可以再续辉煌，让我们拭目以待。