三菱这个品牌在中国其实挺特殊的，虽然相对比较小众，但有些人却对这个品牌迷的不行。尤其是老一辈消费者，提起三菱的技术，那就是可靠耐用，在很多人心中，三菱汽车的耐用性甚至超过了丰田。以前很多二线国产品牌也都运用三菱的发动机，并以此为宣传卖点。但三菱品牌在中国营销做得不怎么样，所以一直不冷不热的。品牌高度和知名度与同是日系的马自达差不多。

三菱欧蓝德这款车定义为紧凑级别SUV，但实际车身尺寸属于这个级别偏大的车型，毕竟有七座版本，空间不大也不敢弄七座。但我感觉 欧蓝德最好还是买5座，因为七座的第3排座椅基本上就是摆设，满员状态下非常拥挤，有七座需求的用户还是尽量考虑其他车型。只有5座需求的话，欧蓝德的空间表现还是很完美的。

以前的时候，欧蓝德发动机是日本原装进口的，但新款欧蓝德的发动机已经成为纯国产了，不过国产也没有什么不好，欧蓝德的发动机其实没有特别高精尖的技术，但换句话表述就是技术相当成熟，一般不会有什么大故障。不过这车油耗表现以及动力表现真的很一般，日系车普遍比较省油，但欧蓝德似乎是一个例外。我身边开2.0升欧蓝德的车主表示，平均油耗都要在9.5升左右。

下面简单说一下欧蓝德的价格吧，供大家参考。在我们山东济南地区，欧蓝德2.0升次低配车型是销量最好的一个版本，也就是两驱畅享版。这款车的官方指导价是17.28万，全款购买的话优惠力度在2万元左右，最近我们当地成交价优惠最高做到2.1万左右，裸车价15.18万。购置税1.3万元左右，保险费用6000元左右，上牌费用大约200块钱。全款总落地价合计171,453元左右。如果是贷款买的话，总落地价比全款购车贵5000到1万元。

欧蓝德这款车表面上给人的感觉非常值，性价比超高。但其实性价比也是相对的，如果你主要想以较低的价格买一款合资品牌紧凑级别SUV车型，要求质量可靠，家用空间大，那么欧蓝德很称职。如果你比较想要精致的做工，以及相对安静舒适的乘车环境，那么欧蓝德这款车的表现可能就有点差强人意了。

三菱这个品牌不太会做营销，更是出了名的“用心做质量，用脚做形象”，外观内饰都比较放荡不羁，看起来比较粗糙，没有什么高级感。我感觉欧蓝德现在整体形象和雪佛兰探界者很像，表面上看上去性价比很高，三大件也比较良心，但是品牌形象一般，内饰做工非常次。比较适合那些追求整体性价比，又不拘小节的消费者。

总之欧蓝德这款车在大方向上没有问题，但是细节缺乏润色。就像是一碗清水面条，里面还加了一个鸡蛋，看上去平淡无奇，也不会勾起人们的食欲，但价格合理，也挺营养健康。

缺点除了油耗偏高之外，很多车主也反映后排座椅太硬，而且整体隔音水平很差。但问问他们买这款车后悔吗，欧蓝德车主普遍会说，这个价位也不能要求这么多，毕竟比荣放、CRV等车型便宜了好几万呢，凑合着开吧。所以说，想要享受欧蓝德低价格带来的超高性价比，就要接受它的朴实无华。

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对三菱欧蓝德这款车的看法。