如果你的购车预算在15万左右，并想入手一辆年轻时尚的合资SUV，那么 本田XR-V也许会在你的考虑范围内。就现款本田XR-V来看，其售价区间为12.79-17.59万，共推出了7款车型，并有1.5L和1.5T两种动力版本。那么，该选择1.5L自然吸气版本，还是1.5T的涡轮增压版本呢？我们不妨通过一系列的比对，来看看这两个版本的购车、养车方面的花费差异。不过在此之前，我们先回顾一下，本田XR-V的车型表现。

外观：时尚前卫

现款本田XR-V于今年2月13日上市，在设计风格上并未有太大调整。外观方面，本田XR-V采用本田的家族式设计，前脸处的黑色中网与两侧细长的大灯组连成一体，突出不错的整体感。而下方的黑色塑料和银色饰板则突出与众不同的时尚感。

车侧部分则显得短小精悍，突出运动感，而C柱的隐藏式门把手也是XR-V的一贯特色，让人眼前一亮。车尾处则层次感十足，浮雕式设计的贯穿式尾灯突出不错的立体感，配合下方银色护板以及双出排气布局（1.5T版本），看上去非常有运动范。而在车身尺寸方面，本田XR-V的长宽高为4328×1772×1610mm，轴距为2610mm，定位小型SUV。

内饰：年轻个性

内饰部分，本田XR-V采用非对称式设计，同时中控台也向主驾驶位倾斜，再加上圆形出风口、空调触控面板、挡把周围纹路饰板等元素，看上去十分年轻个性。此外，多种内饰颜色方案的可供选择也满足了年轻消费者的需求。而在用料方面，XR-V的中控台使用大面积软质塑料覆盖，还加上一条镀铬饰条，搭配类似缝线的工艺，为质感加分不少。

而在配置方面，本田XR-V虽然没有采用全液晶仪表，但中置炮筒式仪表实际效果不错，看上去充满了运动风，而且在切换驾驶模式时还会有不同颜色的圆形光环，科技感丝毫不逊色。而8英寸中控屏则菜单逻辑清晰，反应速度灵敏，且内置包括多媒体、电话免提、蓝牙连接和地图导航等功能，表现主流且全面。此外，像倒车影像、胎压监测等都是全系标配，整体较为丰富。

空间：以小博大

本田车型一贯给人一种大空间的代名词，而本田XR-V虽然尺寸不占优势，但同样呈现出以小博大的能力。身高175cm的体验者，在XR-V的前排可收获一拳左右的头部空间，保持前排座椅不变来到后排，则能拥有三指的头部空间和两拳的腿部空间，这样的表现对于一辆小型SUV来说已足够出色。值得一提的是，除了乘用空间上的宽裕，本田XR-V的后排座椅支持向前、向后放倒，进而满足不同消费者需求。

动力：经济家用

动力方面，本田XR-V提供两种动力配置，分别是1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机。其中1.5L发动机最大功率96kW，最大扭矩155N·m，匹配6挡手动和CVT无级变速箱，对应的工信部百公里油耗最低为6L；1.5T涡轮增压发动机最大功率130kW，最大扭矩220N·m，匹配CVT变速箱，对应的工信部百公里油耗最低为6.1L。

小结

总体来看，本田XR-V虽然主打年轻与个性，但在实际表现上却做到了老少咸宜。对于年轻消费者来说，它的外观、内饰、配置等设计都有着足够的吸引力，而对于中年消费者来说，它的灵活空间、经济耐用等特性也容易让人沉迷。也因此，本田XR-V在销量上的表现一直十分出色。那么，如果你想入手本田XR-V，该选哪种动力版本更加经济呢？

从汽车之家上的经销商报价来看，2020款本田XR-V的各款车型均有着一定程度的优惠。为此，小编选取了两个动力版本的顶配车型，并以优惠后的售价来进行一番计算，看看它们的落地价差异如何。

从上表可以看出，本田XR-V 2020款 1.5L CVT豪华版的落地价为15.7万元，而2020款 220 TURBO CVT旗舰版的落地价为18.8万元。换句话说，入手1.5L版本最高花费15.7万，而入手1.5T版本最高花费18.8万，两者差价为3.1万左右。各位看官可以参考自己的购车预算，选择适合自己的动力版本。

一般来说，汽车的养车成本组成繁多，为了计算的统一性，我们暂且抛开诸如车辆维修费、停车费、美容费、通行费等不可控因素，仅以燃油费用、保险费用、保养费用三个方面计算。

燃油费用：在计算方面，我们依然选取1.5L顶配版和1.5T顶配版两个版本进行对比，这两个版本的工信部百公里油耗均为6.1L，而车主平均油耗也差不多，1.5L自然吸气版本为7.4L，1.5T涡轮增压版本为7.5L。小编以车主平均油耗进行计算，结果如下表：

由上表可知，1.5L自然吸气版本的一年2万公里费用为8140元，三年6万公里费用为24420元；而1.5T涡轮增压版本这两个费用分别为8250元和24750元。换句话说，1.5T涡轮增压版本比1.5L自然吸气版本的一年燃油花费贵了110元，3年贵了330元。

保险费用：由于两部车型的售价不同，因而在保险费用的花费上面也有所差异。在计算方面，我们依然按照上述购车费用的计算方式，具体包括交强险和商业险两部分，其中商业险部分以第三者责任险（50万）、车辆损失险、盗抢险、玻璃险、自燃险、不计免赔特约险、车上人员责任险、涉水险计算，同时不考虑车险折扣。

从上表可知，两部车型由于售价不同，因而在车辆损失险、盗抢险、自燃险等险种方面所产生的费用有所差异。具体来说，1.5T涡轮增压版本比1.5L自然吸气版本一年贵了597元。

保养费用：一般我们认为，涡轮增压发动机的保养成本要比自然吸气发动机高，那在本田XR-V上的表现是否如此，我们通过下表来进行分析。

从上表可知，两个动力版本的本田XR-V在保养项目方面并无太大不同，而在具体费用上则有所差异。具体来说，1.5T涡轮增压版本比1.5L自然吸气版本一年（2万公里）贵了21元，三年（6万公里）贵了63元。

费用加总：以一年跑2万公里计算的话，再加上车船税部分，本田XR-V两个动力版本的总花费如下表。

从上表可知，1.5L自然吸气版本的一年花费为15885元，月均花费为1323.75元；而1.5T涡轮增压版本的一年花费为16613元，月均花费1384.42元。也就是说，1.5T涡轮增压版本每年比1.5L自然吸气版本多花728元，每月多花60.67元。

以上便是本田XR-V的购车、养车费用分析，从具体花费来看，月均不到1400元的养车成本确实比较低廉，这也是其能持续热销的重要原因。而在选择1.5L还是1.5T的问题，由于养车成本差距较小，因而决定的因素就剩下了购车预算。换句话说，如果你预算充足，不妨选择1.5T涡轮增压版本，它不仅动力更加迅猛，而且在养车成本花费上也与1.5L版本相差无几。当然，如果你预算相对一般，选择1.5L自然吸气版本也是一个不错的选择。最后，如果你对本田XR-V的购车、养车费用存在疑问和不解，也欢迎在评论区留言讨论。