如今的国内市场，车型琳琅满目，车型设计上也越来越年轻化，近日，蔚来宣布旗下第三款量产车型—— 蔚来EC6的试制车正式下线，新车将在今年7月正式公布配置及售价。

外观造型部分，蔚来EC6前脸几乎没有发生变化，依旧采用了蔚来标志性的X-Bar设计，而且分体式大灯极具辨识度。侧面造型，在溜背设计的加持下，运动感十足，同时风阻系数也降低至0.27Cd，但后排乘坐空间和行李厢容量将有所减少。此外，蔚来EC6采用了一体化穹顶式玻璃车顶，面积2.1㎡，为车内提供开阔的空间感与通透感。车尾部的造型也极具动感，还配备了细致的灯带，红色的灯组呈一个勺子的样式。另外，新车还配备了一个鸭尾式的后备箱，尾部中间采用了内凹式的设计。

内饰设计方面，中控台采用了简约的设计，其采用了三幅式的家族化造型的方向盘的设计，并配备了一个无遮挡的液晶仪表，而且，新车的中控大屏采用了悬浮式的设计，中控台上采用了贯穿式的空调出风口整体非常的简单。此外，座椅采用了全包围的风格，非常具有运动效果。

动力性能部分，EC6和ES6保持相同。运动版采用双永磁同步电机，最大功率320kW，最大扭矩610Nm。性能版采用前永磁电机+后感应电机组合，综合最大功率400kW，最大扭矩725Nm。续航里程可以提供了从425公里到615公里的不同选择。

在“眼花缭乱”汽车世界里，汽车品牌只有准确定位才能脱颖而出，正如蔚来EC6。总体来说，在城市通勤方面，电动车还真是一个不错的选择，后期养护成本低，更加科技、人性化，动力十足。