全新一代 起亚K3作为东风悦达起亚的主力车型，在国内市场纵横多年终于迎来了新款。如今，起亚品牌对旗下紧凑级轿车全新一代K3进行全面升级，拥有了更具年轻消费者青睐的外观，同时也将韩国车在品质方面能够和国际大厂相媲美的印象留在了国人的心中。接下来，就由我带大家感受一下换代后的全新一代起亚K3吧。

优秀的外观设计一直是韩系车的重要标签之一，全新一代起亚K3的虎啸式前脸具有很好的视觉攻击力，立体的直瀑式格栅、狭长的大灯配合闪电形LED日间行车灯、下包围两侧丰富的线条都让它看起来更加凶狠，车辆整体设计具有很好的运动感。内饰则完全使用平直的线条来强调层次感，整体简约的设计风格更符合现在时尚的潮流。 

全新一代起亚K3的车身尺寸为4660×1780×1450mm，轴距2700mm，相比现款车型来说整车尺寸并没有明显变化。从车身侧面我们可以看到双色拼接的轮圈设计十分有型，算是车侧的点睛之笔。车尾的造型就没有那么运动了，贯穿式尾灯、连接两侧排气造型的镀铬饰条，由上下两次贯穿式设计营造出层次感。相对来说车尾造型更温和，容易让大家接受。

内饰方面全新一代起亚K3的内饰设计比较时尚，横向的线条增加了层次感，车内银色装饰比1.5L高配版本的金色装饰更显年轻、动感。方向盘尺寸适中，多功能按键分布在方向盘左右两侧按键模块较大实际上手操作不容易按错。值得一提的是，该车全系标配了定速巡航功能。

不得不说，在配置方面，全新一代起亚K3还是给到了我们不少惊喜，胎压监测、双温区自动空调、后排出风口、空气净化功能、电子手刹、自动驻车、驾驶模式以及自动启停功能这些都是全系标配，可谓是诚意十足。

全新一代起亚K3提供了1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机两种选择，其中1.5L发动机最大功率115马力（85kW）/6300rpm，最大扭矩143.9牛· 米/4500rpm，匹配模拟8挡的CVT无级变速箱。1.4T发动机最大功率130马力（96kW）/5500rpm，最大扭矩211牛·米/1400-3700rpm，匹配7速双离合变速箱。

这台最大功率85kW的1.5L发动机账面参数并不算出色，然而这台所谓的模拟8挡智能自动变速可以极大程度上兼顾CVT变速箱的顺畅，以及AT变速箱的响应。链条式传动减少打滑，提升变速比，而叶片泵也能够提供稳定系统油压。搭配上4种不同的驾驶模式，其实不管是乐趣层面还是经济性层面，这套动力总成还是相当给力的。

紧凑型家轿在国内有着庞大的市场份额，不少厂商在押宝SUV的同时，也看重了这部分市场的发展。全新一代起亚K3在外观上给予消费者不错的运动冲击感，内饰上档次感的提升也让消费者看到了厂家对这台车型的用心。动力上也表现不俗，兼顾动力和燃油经济性，为消费者带来高效出行体验。整体来看，全新一代起亚K3还是比较让人满意的，期待它在市场中能有不错的表现。