途观L低功率版动力系统咋样?听听这10位车主用车总结吧!

大众途观L

经销商报价:15.73-24.88万

厂商指导价:21.88-31.18万

2.0升 涡轮增压 186马力(8.7~8.9秒)

车主一动力:

发动机的品质我还是比较认可,动力显得很有力量,可以满足各种路况的行驶需求。

车主二动力:

发动机动力是不错了,除了起步不快,在高速上表现还不错,舍得踩油门的话超车毫无压力。

车主三动力:

2.0T的发动机搭配7速的双离合变速箱也很完美,这个组合的好处就是加速过程变速箱很顺畅而且没有顿挫感,超车或者急加速动力来的都很足。

车主四动力:

动力足够80大概1400转,高速上跑起来比较轻松,S超车当比较溜安全起见没有咋用过。

车主五动力:

大众的发动机技术真不是盖的,提得起速,甚至我跑到120迈,在S档的状态下,仍然是动力澎湃。

车主六动力:

虽然车身很重,众所周知大众车型好像天生就给人一种稳重憨厚的感觉,就算是激烈驾驶也一直是稳扎稳打,但是在动力方面缺用没让你失望,只要你敢踩油门,他就能给你源源不断的动力。

车主七动力:

动力是满意的,虽然不会有特别强的推背感,也不会有那种一加速就窜出去的那种感觉,但是也日常开起来也完全不会感觉动力带不动或者觉得肉。

车主八动力:

动力还可以但是跟我想象中的2.0T还是有一点差距,没有太强的推背感,也可能是因为车比较重吧。

车主九动力:

车体不轻,但是动力还是足够的,注意观察了下,80公里大概其1400转的样子吧,高速悠起来不知不觉就超速了,S档加速更灵敏,低档位时会有动力不足的情况发生,只要稍微加油就可以了。

车主十动力:

2.0T的动力充沛,超车毫无压力,速度上来后,换挡平顺,中段加速好,如果有预算,可以上380高功率版本,那样动力会更强一些。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 途观L
标签: 海选导购
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