随着新能源汽车的大力发展，各个厂家开始推出自己的纯电动车型，以便在整个市场能分一杯羹，雷克萨斯也加入纯电动车行列之中。

雷克萨斯UX300-e是雷克萨斯首款纯电动车型，新车型共推出两款车型纯•悦版和纯•享版，售价分别为36.2万和38.5万元。

动力配置：

车款纯电动车型搭载54.3千瓦时容量电池，最大功率150kW，最大扭矩300N.m。综合工况续航能力可达到400公里，而且雷克萨斯官方给出，将为这款车型的动力电池提供8年20万公里的质保服务和整车6年或15万公里的质保。这个质保还包括电池容量低于70%以及其他缺陷，但给出前提条件为用户必须遵守电池动气健康维护保养。

UX300e的这套动力系统，搭载了一整套水冷系统，配合现在先进的电池输出技术，保证续航能力和电池本身寿命。但是有意思的是，这款车型在在欧洲市场上可享受10年/100万公里的动力电池质保，有点匪夷所思。

外观概述：

从外观来看，这款车型延续UX家族设计风格，前脸依旧是纺锤形格栅，犀利的线条设计和大灯布局，即年轻时尚，又不失科技感。不过，UX300e相比较传统车型，有专属的17英寸的轮毂样式，以降低风阻专门设计。

内饰概况：

雷克萨斯UX300e的内饰风格来源于东方建筑美学，车内线条伸展延续，层次感分明，整体设计大气不拘一格，用料扎实做工细腻，真的好的材料配上好的做工了。配有7英寸的全液晶仪表盘和7英寸的液晶显示屏幕，屏幕显示简单实用不绚丽，这也是丰田的一贯风格。

车型亮点：

车款车型也诞生于丰田TNGA架构，但是搭载较为先进的LEXUS CONNECT智能互联系统，可以实现手机远程查看电池续航，开启车内空调，授权他人使用等功能。

小编总结：

这款车型对于雷克萨斯有一定战略意义，对于其进入电动车市场开响头一炮。从综合能力来看，这款车型并没有多强大的竞争力，不管是电池的续航能力还是质保政策，而且还是国内外两种模式对待。

同级别中，有奥迪Q2L e-tron等车型，还有一大部分充满竞争力的国产车型，就UX300e这个定价和加价的风格，不知道能有所少人会对这款车型感兴趣。

小编认为，新能源汽车依旧处在发展的阶段，很多设施技术还不成熟，充电桩等问题依旧存在，如果选择新能源汽车作为家庭的第一辆常用车型，还需要慎重考虑。

以上为小编看法，各位看官怎么想，我们评论区见。