随着智能汽车技术的不断发展，辅助驾驶的智能配置也越来越多。就拿泊车这件事来说，10年前我们可能只有泊车雷达作为辅助，随后又有了倒车影像，如今不少车型还配了360°的全景影像甚至是自动泊车。可以说正是智能科技的发展，像在狭窄空间“倒车入库”这样的驾驶环境，对于大多数车主来说已经不再是难点。

说起360°全景影像，很多消费者对它的工作原理可能还比较陌生，这样的“上帝视角”难道真的就是有台摄影机上车子上方俯视吗？答案显然是否定的。

360°全景倒车影像在汽车周围安装能覆盖车辆周边所有视场范围的4个广角摄像头，对同一时刻采集到的多路视频影像处理成一幅车辆周边360°的车身俯视图，最后在中控台的屏幕上显示。这样的功能能有效帮助驾驶者了解车辆周边视线盲区，令他可以更为直观、更为安全地停泊车辆。

这么高端大气上档次的配置是否只是豪车专属呢？当然不是，近年来，自主造车技术已经逐渐呈现井喷趋势，有些自主品牌的智能驾驶技术并不输合资品牌。就拿老牌国企一汽奔腾的T99来说，它的全景影像系统通过安装在前格栅、左右外后视镜、牌照板上方的四个摄像头，将车辆周围影像通过拼接技术显示在显示屏上。

既能显示全景拼接视图、前后左右单侧视图（2D/3D）、左右视图同屏显示，又能实现后视图120°/180°视角切换等功能，此外它的3D车模还具有旋转、变幻颜色、车模虚化等功能。通过它的全景影像系统，可以清楚地看到盲区内的障碍物和行人，有效保护车内外人员的安全，避免各种意外发生。

全景影像这项功能可能在有些所谓的“老司机”眼里是鸡肋功能，但其实却大大提升了车主的驾车安全性，大大方便了驾驶者观察车辆周围的情况与变化，如果您在选车时将安全放在第一位，那么这款车型倒是可以考虑下。

最后需要说的一点是，虽然全景影像能够有效观察到视野盲区的情况，但毕竟只是辅助系统，所以，随时保持安全行驶的心态才是最重要的。