日产“ 天籁”的上市，给同级别的大众帕萨特，迈腾，丰田凯美瑞，以及本田雅阁，都造成了不小的压力。因为，日产天籁， 是有备而来，全新的天籁，采用2.0Tv-c-T的发动机，18:1的可变压缩比，可以自由切换，这也是为啥天籁敢卖到26万售价的原因了！有一位车主喜提日产“天籁”，用车两个月，和大家分享用车心得。

外观：

外观方面，全新天籁，采用了V字的设计语言，在视觉上富有很强的视觉冲击，银色的V字镀铬装饰也是前脸的主要突出点，就连大灯灯组的设计，都是采用V字语言的设计，回旋镖式的日间行车灯，前杠位置两个卤素的雾灯，这些在经典搭配中做出点 升级，也看出来天籁的“诚意”！

4910mm的车身尺寸，看起来，十分的修长，同时运动感的“逼格”也是十分的到位！大轮毂配大长腿，这也是没谁了。

内饰：

内饰方面，不得不说的是天籁会做出这样的调整，整体的氛围主要以简洁，低调为主，没有了以往的那些物理按键，找不到了曾经的“老板”风格，看来是时代进步了，天籁也进步了，8英寸的大屏导航，似乎有点小了，而且显示效果也不是很强，人机互动也是十分的迟钝，这一点还需要改进啊。三幅式的方放线盘的质感还是十分的不错的，半液晶的仪表盘功能也是很强大。

虽然整车是采用轿跑的外观设计，但是车内的空间却很宽敞，有着B级车的空间，座椅也是出了名的柔软，确实是很舒服，一屁股坐在去，就不想再起来了。

中控按钮用镀铬与钢琴烤漆搭配，配合白色皮质的包裹，端庄，稳重。

日产天籁的2.0T可变压缩涡轮增压发动机，能够榨出252匹的马力，这个动力，无论是在城市中穿梭，还是在日常家用代步，动力都是完全没有问题的，甚至会有点”动力过剩“。

总结：

通过车主的分享，大家觉得这款日产天籁，是不是各位心中的“菜”呢？