我是一名装修公司的老板，平时总是需要带员工到客户家中量尺寸，刚开始生意不太好的时候我都是打车去的，现在，生意多了，业务量也起来了，感觉再打车出行看着很没有排面，于是我决定购置一辆汽车，经过朋友的推荐，我购置了 捷达VS7。今天就谈谈我的真实感受吧！

外观设计辨识度极高 捷达VS7的外观，可谓品貌非凡，时尚前卫是其外观的主旋律，让人过目难忘，LED的自动前大灯搭配进气格栅使前脸层次分明，同时给人一种舒适的感觉，这款车的日行灯采用的是独特的条形设计，辨识度极高且提高我的出行安全，它的外观拥有着现代时尚基因的，所以我第一眼就看中了这辆捷达VS7。

变速箱与发动机的黄金组合

关于动力和操控，捷达给捷达VS7配上了1.4T涡轮增压发动机，能爆发出150Ps的动力值，变速箱使用了成熟稳定的5挡手动和6挡手自一体变速箱，升降档的效率和稳定性都令人满意，并在大众良好的调教技能下，变速箱与发动机达成了黄金组合，油门输出及时，提速随叫随到，驾驶者在过弯以及超车时非常有自信。

卓越的空间变现能力

从空间上看，定位为中型车的捷达VS7有着很卓绝的表现，整车尺寸为4624mm、1841mm、1644mm，轴距长度为2730mm，与同级别车型对比，表现上的确特点多多，坐进车内，头顶空间非常充足，平常身材的大个子坐进去，毫无局促感，宽度为1841mm，最后排同时容纳3人也不会看起来臃肿，并且，久坐也不会感觉腿部难受，整体而言，捷达VS7的空间表现让我很满意。

对于舒适度，设计者在捷达VS7身上下足了功夫，强大的麦弗逊式独立悬架，让车辆有了不俗的减震能力，行至颠簸路面时，强劲的减震系统不会让亲戚感觉摇晃与眩晕，座包设计充分考虑人体结构，营造良好的包围性和贴合性，空调风速均衡，温度均衡，符合人体热学原理，在隔音方面做的也很好，速度上60码之后，不会有任何的风噪感。

油耗方面，捷达VS7拥有不错的油耗表现，综合油耗为6.7L（百公里），在行人多和小车众多等情况的干扰下，市区的油耗让人有些意外，仅有7L左右，在郊区道路或者高速道路上，油耗仅为6.0L上下，作为一款中型车，油耗在同等级中较低，造就捷达VS7在市场中有良好的口碑。

总的来看，捷达VS7之所以成为目前红人，绝不仅仅因为外观方面的优势，动力、操控、内饰也有着与众不同的表现，并且跟随用户的买车需求进行不断改变，现在我也开了一段时间了，真的没有发现捷达VS7的任何缺点。