奇骏的对手-本田 皓影值得买吗？15540公里后，车主反馈了优缺点！

混动幻夜25.28的车价，再加上基本上没有什么优惠，基本上落地快小30了。很多人说这个价位为什么不上二线豪华，不如讴歌英菲尼迪什么的，再加点钱甚至于可以买Q5的低配，但是我觉得我就是喜欢皓影，这个价格加点钱买豪华品牌是最低配，我买皓影就是顶配了。

怎么说呢，价格是不便宜，不过我之前的也是本田，对本田车印象就不错。再加上皓影外观是我喜欢的类型、空间对于家用来说也够大，混动的动力好油耗又低，正好预算差不多就买了。宁做鸡头不做凤尾吧。

1、空间和动力

一直以来大家都夸本田是“空间魔术师”，皓影的空间自然也对得起“魔术师”这个称号。首先是前排，我本身个子不是很魁梧，所以无论是头部空间还是腿部空间的表现都相当不错，第二排的话中间隆起不是很高而且座椅靠背还能进行角度调节，坐在后排的家人还是比较舒服的。后备箱的空间也很大，感觉都和与MPV车型差不多了，而且还配备脚踢式电动尾门，有时候手里拿着很多东西的话这个功能还是很实用的。

皓影有两个动力的发动机，一个是1.5T的涡轮增压（动力够用），另一个是2.0的混动（更省油）。当然我肯定选择了最新技术的混动，混动是汽油机和电动机两部分组成。汽油发动机的话2.0L发动机，最大功率是107kW，最大扭矩是175 N·m，另外用再加上i-MMD双电机，最大功率能达到135 kW，峰值扭矩能达到315 N·m，皓影的动力就更强大了不少，用的变速箱是E-CVT的变速箱。因为是混动，所以皓影在起步和加速的时候是有电动机的一起发力的，所以起步非常快，有踹出去的感觉。速度提上来后发动机开始介入，我觉着整体的动力还是不错的，就普通家用来说很不错了，关键是动力好还省油。

2、操控和油耗

本田之前有不少神车，据我所知，这个牌子对性能车很有追求。所以它们对车的调教还是很有一套的。别看皓影虽然是个大个子SUV，开起来很舒服，感觉还是很自如，一切ok。皓影这个多功能真皮方向盘大小合适手感也很好，转弯的指向也是很精准，底盘也很稳重，有时候过弯速度快了也不会觉着手忙脚乱。而且皓影的整个刹车安全性比较好，刹车距离还是比较短的，我自认为这一点在是蛮重要的。

皓影混动的油耗真的是省不少，2.0的自吸发动机配上一个电动机，低速耗电高速耗油。怎么说呢，刚起步的时候基本上是耗电的，一脚油门速度上去后就开始烧油了。以前最不喜欢开市区，又堵车油耗又大，现在好了，堵车我就用电慢慢开。仪表上油耗显示是5.8，算算的话一公里也没多少钱，我觉着自己选混动还是满正确的。

3、舒适性和外观内饰

买之前老是觉得SUV的舒适度不如轿车，但是真的自己开起来后皓影还是颠覆了我这认知。皓影座椅是那种偏柔软的风格，包裹性很好，开车的时候家里人坐的很舒服。当然，我买的是混动幻夜，是配置最高的，360全景影像、后排遮阳帘、座椅记忆什么的都有，更让我欣喜的是车载空气净化器和自带的车内PM2.5过滤装置，在这个疫情期间这个功能对于保护家里人的健康还是很有用的。

如果说普通版的皓影外观打8分的话，幻夜版的外观我觉得能打9.5分了吧。首先皓影前脸的设计风格很“本田”，有点像大号的雅阁，羽翼式LED远近光灯、横向银色镀铬很好看，反正我觉得比CR-V要耐看不少。从头黑到尾的“黑武士”设计我觉得还是很动感很年轻，现在开在马路上回头率也不少。

内饰就是本田家族式的内饰了，没有特别的新意。不过方向盘上换挡拨片还是很有年轻运动感很适合我这种小年轻，内置的Honda CONNECT 2.0 智导互联用起来也不错，可惜不支持CarPlay，这个有点小不美丽。另外按键式的换挡还是蛮有新意的，整体的话也都是用的软材料，新车买来后味道也不大。

点评：

最满意的就是幻夜版的颜值吧，我认为黝黑的外观很深邃很有魅力，开在路上回头率还算很高的。第二是的他的电池组十年20万公里的质保吧，买之前老是担忧混动车的电池容易坏怎么办，坏了修一下或者更换又是大价钱，现在有了这个质保对自己用车来说还算是一个很大的保障。

当然缺点也有，首先是内饰，皓影的这个内饰我觉得有点跟平淡，，但是科技感还是有的。第二是隔音感觉还可以做得更好可能是19寸轮毂的原因，目前的话胎噪还是比较大的。