【到店实拍】品质超乎所想,雷克萨斯ES 300h





雷克萨斯外观设计师总是在寻求激进,就连全新LS这种旗舰级商务轿车也绝不“放过”,眼前这辆全新换代的ES更是如此。相比上代车型,雷克萨斯全新ES则更为剑走偏锋。当人们看到一辆全新ES,便会不由自主的绷紧面部每条神经,肃然变得精神百倍。基于TNGA架构打造的全新ES,外表具备超强视觉冲击力,从不会使人审美疲劳。修长低矮的身段绽放出“黄金比例”,尺寸轻松超越上代车型。臀部开始略显肥硕,削弱了整体厚重感。

雷克萨斯全新ES每一处细节改变都是精致、精美的,纺锤形进气格栅为品牌标志性设计。雷克萨斯全新ES格栅重心和位置更低,格栅饰条由横向调整为纵向布局且自然向中间靠拢,相比之前传统设计更富有生气。LED前大灯拐角如刀锋闪电般犀利,双层结构底部为LED日间行车灯,保险杠两侧为“八字胡”造型。18英寸轮辋采用多辐设计,哑光色系强调出了质感与运动。尾灯设计变得尖锐,车尾贯穿式镀铬装饰已向外侧延伸至尾灯。



雷克萨斯全新ES改用居家风格的环抱内饰,做工精细用料考究,在同价位车型中无可挑剔。小编试驾的全新ES是全系最高配车型,中控台使用手感上乘的真皮包裹,方向盘及门板均配备竹木装饰条。不仅烘托豪华氛围,天然竹木也更加环保。手指触摸到的地方质感不俗,内饰缝线均匀,体现出了雷克萨斯品牌传承的匠人精神。中控优化实体按键数量,每个按键都有很好的手感和清晰的反馈。三辐多功能方向盘功能齐全,同时还配有运动换挡拨片。除了F Sport车型配备全系独有的8英寸可移动式仪表盘外,其余车型全都使用这款7英寸液晶仪表盘。仪表台右侧旋钮切换驾驶模式,仪表盘样式也会随之发生变化。

推荐车型: 雷克萨斯ES 2020款300h 卓越版,指导价37.4万


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车系: 雷克萨斯ES
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