【菲常快讯】#途观R即将发布,高性能SUV?#近日,我们从外媒获取了一组最新资讯。资料显示,一台无伪装的2021款途观已经出现在海外,也是途观的中期改款车型。新车在头灯设计上非常接近最新的家族式设计语言,和全新的第八代高尔夫也有着异曲同工之妙:更像一条延伸在眼睛之外的眉毛,从大灯眼角深入到了翼子板内部,看上去动感十足。而前进气格栅也为了迎合这一设计做了微调,logo也换装了大众全新的扁平化logo。来到尾部,尾灯造型基本没有变化,但内部的灯带设计则来自全新的第八代高尔夫,或许在下一代途观中我们将见到类似的设计风格。新车将搭载全新大众CC上的车内空气控制系统,中控屏被一块约9英寸的触摸屏所替代,样式也变得更加简洁。动力方面,新车或将提供两款新的动力总成,一款是现款帕萨特上的1.4T涡轮增压发动机+电机的插电式混合动力系统,而另一款则是高尔夫R同款的329HP的2.0 TSI涡轮增压发动机,当然这台发动机将会搭载在途观R上,作为大众第二款高性能SUV而存在。你们说,途观R到国内会进行加长吗?关于新车内容,菲林公路会在第一时间为您报道,请持续关注我们,谢谢。

车系: Tiguan
标签: 新车资讯
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【菲常快讯】#名为“拥抱自然”!劳斯莱斯敞篷概念车#近日,我们从外媒获取了一组最新资讯。资料显示,在劳斯莱斯青年设计师大赛上,一台名为“拥抱自然”的劳斯莱斯敞篷概念车一举获得大奖,这幅作品出自仅有8岁的Megan小朋友之手。根据Megan的设计理念,这台劳斯莱斯敞篷车将纯粹由蜂蜜进行发电,来给新车的电动机提供动力来源。在劳斯莱斯把小朋友的设计渲染出来之后,这台“拥抱自然”敞篷车可以说惊艳了世人:冰蓝色的车身由蝴蝶和花朵的设计元素包裹,金色的蜂巢式轮毂让整台车显得更加有自然气息,连劳斯莱斯经典的小金人车标也被替换成了一只绿翼蝴蝶,敞篷的车身造型更是奠定了奢华和优雅的基础。据悉,劳斯莱斯青年设计师大赛将从5000份来自世界各地的青少年手稿中入围220项参赛作品,而最终的获奖者将在7月中旬选出,会和这台“拥抱自然”敞篷车获得相同的待遇——由专业司机驾驶者劳斯莱斯将获奖的小朋友和他最好的朋友一起送到学校,并颁发一份劳斯莱斯CEO Torsten Müller-Ötvös亲手签名的获奖证书。这样一台优雅环保的劳斯莱斯,你喜欢吗?关于新车内容,菲林公路会在第一时间为您报道,请持续关注我们,谢谢。(图为部分获奖手稿)
【菲常快讯】#不再套壳 奥迪Q4 e-tron测试图#这一次,海外媒体曝光了一组奥迪Q4 e-tron的测试图,与此前不同的是,Q4 e-tron不再是使用大众ID.4车身的骡车状态,而是采用了自己的车身,达到了SOP前的状态。在测试车上,我们没有看见去年日内瓦车展亮相的Q4 e-tron概念车上相同的22英寸轮圈。后视镜也是传统的光学镜片,并非电子后视镜。这一切都与采用MEB平台的大众ID.4车型相仿。奥迪Q4 e-tron将有不同版本,前后双电机版本,将采用一套电子化的quattro系统,而单电机版本则采用前置电机。据悉,普通版车型的0-100km/h加速时间,将不超过6.3秒。而最高车速则被限制在180km/h内。除此之外,新车还将搭载不同容量的电池组,在WLTP测试工况下,58kWh版本的续航可达420公里,77kWh版本的续航可达550公里。四驱版车型还有望搭载82kWh电池。据悉,未来奥迪还将推出Q4 e-tron GT版车型,可能会是一款轿跑版的Q4 e-tron。更多奥迪Q4 e-tron相关信息,还请持续关注菲林公路,我们会第一时间报导。
【菲常快讯】#猫猫猫 杀红眼的道奇Charger SRT地狱猫#看过经典电影《虎虎虎》的朋友,一定能理解这篇文章的标题。在排量这个问题上,FCA旗下道奇品牌,似乎一直在走一条与众不同的道路。对于6缸,涡轮增压来说,北美市场的水土不服就是最好的体现。V8,大排量,机械增压,才能满足北美市场消费者的需求。而近日,道奇就发布了最新的Charger SRT 地狱猫 Redeye版本。这款“杀红了眼”的Charger SRT地狱猫,最大的不同就是换装了一台发动机。发动机来自著名的挑战者SRT Demon,也就是我们俗称的“恶魔”车型。排量为6.2L 的V8机械增压发动机,可以带来最大功率808Ps,峰值扭矩959N·m的不俗数据。要知道,这台发动机的机械增压器,排量就比大多数家用车发动机的排量要大,达到2.7L。当然,这样的动力数据,也会带来一个恐怖的动力表现。0-60英里/时加速时间为3秒,1/4英里加速时间为10.6秒,尾速达到206.4km/h,最高车速为325km/h。据悉,这款新车将于明年春季正式交付消费者。
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【菲常快讯】#坚持提供手动变速箱 现代N部门规划#细数现在的小钢炮市场,还有几款车型是提供手动变速箱的?福特嘉年华ST和福克斯ST算是,思域Typr-R也是。除此之外,像是大众的GTD以及GTE车型,以及售价更贵的奔驰A45 AMG系列,都采用了双离合器变速箱。不过好在,GTI车型依旧提供手动变速箱。这也从另一方面,证明了全球爱好者,对于手动变速箱的需求。而近日,现代N部门,就表示未来在提供双离合器变速箱车型的同时,依旧提供手动变速箱版本,就是为了让那一小撮对性能有着极致追求的消费者满意。目前,现代i 30N,无论是Hothatch版本,还是Coupe版本,均可以提供两种变速箱。而即将上市的i 20N车型,也将保留两种变速箱,以应对不同需求。诚然,随着排放的日趋严苛以及双离合器变速箱在性能上的优势愈发明显,但手动变速箱依旧有着不可替代的位置。对于变速箱你有什么想法,欢迎给我们留言。
【菲常快讯】#丰田凯美瑞旅行版?肯定不会引进的#对于大家来说,丰田凯美瑞就像是我们身边的老朋友,无论怎么改款换代,他都会默默陪在我们身边,融入我们的生活。但是,对于想要追求生活品质的朋友来说,好像面对丰田品牌,想要找出一款适合出游的车型,反倒有些纠结,特别是在欧洲市场。对于传统的B级,也就是中型车市场的旅行车产品,丰田确实无解。要么是第一个级别的卡罗拉旅行,要么是SUV产品RAV4。面对这样的细分市场,丰田是否会给出自己的答案呢?近日,就有海外媒体公布了一组凯美瑞旅行版的假想图。出现在图片中的车型,不仅仅是旅行版,甚至还是Cross版本。对于更多欧洲消费者而言,他们的需求还不仅如此,甚至还希望推出TRD版本的车型。当然,这只是美好的幻想,至于美梦是否成真,可能还需要时间的检验。
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