日前，大众发布了改款的途观车型，新车在外观上略有变化，采用了很多新的技术，内饰和安全科技方面也进一步升级，并将在今年年末推出改款途观R和途观PHEV插电混动车型。现款途观自2016年推出后，销量甚至超过了高尔夫，在海外市场上，标准轴距版的途观在大众沃尔夫斯堡工厂生产，而长轴距版的途观Allspace则在墨西哥普埃布拉的大众工厂生产。此次改款的是标准轴距版的途观，自2020年7月1日起开始订购。

在外观上，2020款途观的前大灯造型有了新的变化，风格和高尔夫8的大灯类似，较为狭长和细窄，采用了IQ-Light大众智能安全灯光技术，包含了矩阵式LED前灯、全LED尾灯、外饰氛围灯及内饰氛围灯四大部分。此外，2020款途观的前格栅造型也略有变化，不再是垂直的而是略有一定的角度。

在内饰的设计上，2020款途观的内饰布局有了新的调整，空调控制面板采用触摸式控制，方向盘也更新为大众最新的家族式设计，并且在两侧的多功能按键上也配备了触控区域。此外，2020款途观的中控大屏还配备了MIB3模块化信息娱乐套件，通过集成的eSIM卡可以实现车联网功能。同时，2020款途观配备的Travel Assist巡航辅助系统可以在时速0-210Km/h的范围内控制转向、制动和加速，但是驾驶员必须将手放在方向盘上并保持专注，该系统可通过方向盘上的多功能按键激活，激活后方向盘上的触控区域将监控驾驶员的手是否放在方向盘上。

在动力方面，2020款途观保留了此前途观车型的动力单元，搭载从130马力的1.5TSI发动机到230马力的2.0TSI发动机，并且还将推出2.0TDI柴油版车型，性能范围在150至200马力之间，在德国汽车市场上，2019年柴油版车型的销量占到了56%。此外，2020款途观还将推出一款插电混动版车型，配备1.4TSI发动机和一个13kWh电池供电的电动机，系统综合功率245马力，WLTP纯电续航里程为50Km左右。而作为2020款途观的顶级性能车型，2020款途观R将搭载320马力的2.0TSI EA888 Evo4发动机，并配备DCC自适应底盘，和Arteon R具备四轮驱动和扭矩矢量，最高时速可达250Km/h。2020款途观R和途观PHEV都将在今年年末推出。

在价格方面，德国市场的2020款途观基本型售价为28,200欧元（含16％的增值税，约合人民币22.38万），在上市后首先推出的是两款前驱的汽油版车型和一款四驱的柴油版车型，其中手动挡的汽油版车型搭载的是130马力的1.5TSI发动机，而自动挡车型则搭载双离合变速箱和150马力的1.5TSI发动机，柴油版车型搭载的2.0TDI发动机可输出150马力，并采用四轮驱动和双离合变速箱。