1. 保时捷Macan分动箱常见故障，转弯抖动，异响故障描述：保时捷Macan是在公里数到了7600公里出现分动箱常见故障的。车在转弯打死方向盘之后，会有很明显的抖动感，同时，还能清楚的听到卡卡声。不管是向左还是向右转弯，保时捷Macan都有这样的抖动和异响问题。但是，不知道是分动箱的问题。有朋友建议换油试试，也许换油就能好，也说不定。就买了变速箱油，换油的时候，才知道，分动箱的油也是要换的。就顺便换了分动箱油。换好油，又开了半个月左右，还是老样子。这下没辙了，搞不懂是哪里的问题了。

2.保时捷Macan分动箱常见故障，转弯抖动，异响，解决方案：检查初期，插上车检电脑，读取故障代码，没有发现任何故障代码。试车，车转弯，打死方向盘，异响和抖动问题很明显。为了确定是哪里的问题，把车升起来，启动，加速，人在下面用听诊器仔细听，根据以往的经验，可以确定是分动箱坏了，所以，保时捷Macan转弯时，才会有抖动，异响故障问题。需要维修分动箱。

小编建议，保时捷Macan行驶有异常的情况下，要稳住，不要轻易尝试，换油，刷程序，发现故障代码马上清除的办法，来应对故障。这样的方法是不可取的。只有正确判定故障，才能降低维修费用，彻底解决问题，这是亘古不变的定律，不管应对什么样的故障都是很实用的解决方案。有变速箱问题可以留言，我可以帮忙判定一下，到底是不是变速箱问题。

3.保时捷Macan分动箱故障如何修复好？换拆车件可以吗？

小编，认为，这样不行。不希望你在维修保时捷Macan分动箱故障的时候，选择换拆车的分动箱来修复分动箱故障。拆车件本身就是车报废了，看看有什么零件可以用来维修用的。拆车件装车，短期内不出故障，也是幸运的。这样的零件装车使用你能放心吗？再说，虽说，拆车件便宜，原厂的零件。但是，保时捷Macan原厂的分动箱，在车的公里数到了，10万公里左右，就容易有分动箱故障，你还会觉得，采用换拆车件的方法，来维修保时捷Macan分动箱故障靠谱吗？

分动箱损坏的主要表现是，保时捷Macan行驶或是加油是，能感受到明显的抖动，严重的会有咔咔的异响，只要把车架起来，启动了，检查，就能确定是不是分动箱的问题。

把离合器片都拆分开。观察离合器鼓，可以看的，有明显的磨损。同时，还有高温烧灼过的痕迹。残留的油液里，有烧菜糊了的味道。看样子，要把整个离合器都换了，才可以。

拆出来的摩擦片有高温的迹象。经过高温的磨片闻上去有糊味，如果你细心些，用手去扣，会有掉渣的情况。因为它是特殊的纸质的。所以，只要遇到水，或是经受了变速箱高温，就会出问题，换新的是必须的。摩擦片坏了，它和钢片结合工作的时候就会结合的不紧密，车都会有抖动，加油不加速的打滑现象。所以，当保时捷Macan遇到行驶过程中，出现打滑，抖动问题的时候，多数内部的变速箱或分动箱里的离合器坏了，要换新的了。

保时捷Macan分动箱内部零件磨损的是否严重，看的是维修的是否及时。早维修，早解决，换的配件就少，维修费用就少。不要忽略偶发性的故障，那往往是故障的初期，是零件损坏的不严重的时候，错过这个时间的好时机，没有及时维修，问题会越来越严重。

在装配离合器组的时候，要注意，离合器片之间的间隙是有一定的范围的。有一个正常值。装配过程中，一定要调整好离合器片之间的间隙才行，不然，这样的离合器组装车也是会再次出现问题的。说到底，保时捷Macan分动箱故障维修的每一步都是细致活。都需要维修师傅付出辛苦的汗水，保持严谨的维修态度，才能确保维修的结果圆满。

4.保时捷Macan分动箱常见故障，转弯抖动，异响故障总结：

在保时捷Macan分动箱常见故障，转弯抖动，异响的维修中。关乎成败的维修焦点在于，前期不要急于维修，先要做好充分的准备，要找到故障的根源在哪里。对故障的症结做出精确的判定，这是重中之重。就如同古人的战略部署一样，擒贼先擒王，集中精力找到故障根源在哪里，从源头入手，能有效的降低维修费用，把维修时间压缩的很短。当然，判定故障，要有一定的经验才可以。这判定故障症结方面，我愿意帮忙，可以问我。根据故障表现，就能判定出，是不是变速箱故障。有了明确的维修目标，维修就变得简单了。1