7月2日，蔚来汽车公布6月销量数据为3740台，同比增长179%。二季度蔚来累计完成交付10331台，首次实现单季交付破万。2020年1-6月，蔚来累计完成交付14169台。

曾经濒临生死边缘的蔚来汽车，随着销量的节节攀升，正在走出低谷，走上正轨。目前在新兴车企中，蔚来的成绩一直很稳定的排在特斯拉之后。

从6月具体的销量数据来看，蔚来ES8交付1264台，ES6交付2476台。

ES8在这个月的销量进一步增长。2020年1-5月,蔚来ES8的累计销量达到1398辆，其中5月份的销量为914辆。而6月销量更是突破一千，达到了1264台。这主要得益于新款ES8从4月19日开始交付。

与老款相比，新款在各方面有了较大的提升，特别是续航里程，其中，最低版本的续航为415km，较此前的版本提升了60km。目前全新ES8最长续航里程580km的版本在官网尚未开始销售。而84kWh版本则显示已售罄。

不过蔚来ES6的销量在4月达到2907台的巅峰，却在5月（2685台）和6月（2476台）持续下降，值得引发关注。这也使得ES6在智能电动车领域的老大地位岌岌可危，面临被理想ONE赶超的风险。

此外，新款ES8目前开始交付的是此前累积的订单，销量是否稳定有待观察。

此前蔚来在第一季度财报中指出，蔚来Q2的交付量有望在9500辆到10000辆之间，将会创下历史上最好的季度交付记录。目前来看蔚来已经超额完成目标。

蔚来正在持续扩张。

据蔚来提供的最新数据显示， 截至7月2日，蔚来已在全国开设127家门店，其中包括22家蔚来中心和105家蔚来空间，销售网络已覆盖全国83座城市。

而在5月7日，蔚来全国门店的数量为106家，其中包括22家蔚来中心和84家蔚来空间，覆盖71个城市。

蔚来在不到两个月的时间里，扩充了21家蔚来空间，增加了12个覆盖城市。蔚来没有继续扩充资金投入较大的蔚来中心，而开始建立更加“经济实惠”的蔚来空间。可以看出，蔚来正在改变以前的打法，开始精打细算过日子。

目前，蔚来的资金也在日益充沛，6月29日，蔚来汽车正式披露了合肥战略投资协议的新进展。根据公告，双方已向蔚来（安徽）控股有限公司注资73.56亿元。其中，合肥战略投资者注资48亿元，蔚来汽车投资25.56亿元。

7月2日，蔚来股价上涨2.46%至7.91美元，其总市值为92.74亿美元。而在2019年9月，蔚来股价最低跌到1.19美元。

蔚来汽车预计Q2的营收会在33.68亿元到35.42亿元之间，同比增长167.4%到157.6%。