人一旦上了年纪，难免会怀旧，不由自主地去怀念过往的事物。今天擦洗骑行服时，忽然想起了我的第一辆摩托车，想起了我们在一起的那段难忘时光。其中有喜有悲，有激情也有彷徨。也是它，帮我完成了我的梦想。这一期，我们不妨畅所欲言，聊聊我们入手的第一辆摩托车是什么？以及它又给你带来了什么？老规矩，我先来。

当初作为摩托小白，在选择人生的第一辆车时，很多人都是冲着外观去的，当然，我也不例外。当时，各类摩托车论坛还没有兴起，买车只能去车行看实车，网上的数据少之又少。市里车行没少逛，但相中的不多。记得当时看中两款，一款是春风夜猫，另一款是隆鑫GP150，年轻人嘛，还是喜欢趴赛，认为很酷。那个时候，根本不懂车，也不会骑，手里有点闲钱，就想圆个趴赛梦。直到那天，相约几位朋友再次去车行准备提夜猫，因为不会骑，找了个会骑车的朋友。只见车行的C位之上，忽然多了一台“大跑车”，瞬间中毒，什么夜猫GP当场pass，正是那天，我提了我人生中的第一辆摩托车。

那个时候，对于摩托车品牌毫无概念，单纯的只看外观，只是从摩的司机那里隐约得知，买摩托就买豪爵。咱也不懂啊，也去看了豪爵的车，说实话，样子过于老沉，包括当时的GW250我都没看上，（直到现在我也不喜欢GW250的样子）。正所谓，不听老人言，吃亏在眼前。我的人生第一辆车，鑫源爱跑250-3，正是这辆车，让我练就了一身的修车本领，但也正是这辆车，圆了我的西藏梦。

话说，这车到手之后，随之而来的，不仅仅是摩托车装备的增多，更是无数修理工具的增多。说多都是泪，自从买了这车，是三天两头往售后跑，以至于到最后自己都有些不好意思。后来索性自己修，国产车嘛，大毛病没有，有的都是一些小毛病，导致多片车壳被我掰坏，后来自己网上买了一套车壳，顺便改为白色（车管所备案）。回想起来，自己的第一辆车，就当作是进这个圈子的敲门砖吧，这么多的学费咱也没白交，最起码咱学会了摩托车修理。

再来说说骑行，作为一个新人，每天除了上班就想着骑车，期间也加了不少摩友群，但凡有骑行活动，我绝对到场，以至于新车买来半年，就让我干了1万5千多公里，想想那时，我都有些佩服我自己，哪来的那么多精力和劲头。市区周边很快就没有地方可去，想着往远走走，来一次长途摩旅，接着又去了张北草原天路，大同云冈石窟，总感觉不过瘾，心想，下一次的摩旅，绝对要远。西藏怎么样？人最怕的就是动了念头。这玩意一旦滋生，嘿嘿，你懂得。

那段时间，天天找进藏攻略，有用的内容都记在小本本上。用废寝忘食来形容一点不为过。当我把这个想法和身边摩友说了之后，很多人认为这台车去不了西藏。越这样说，我就越来劲，玩摩托车的，哪个不是有一股子不服输的劲。正好当时大勇队长也要摩旅西藏，说干就干，正是这次，我人生的第一辆摩托，帮助我圆了我的西藏梦。

不过，在摩旅西藏归来之后，很快心劲就泄了，导致很长一段时间没有再碰它，不是不爱骑车了，而是喜新厌旧了……很快，这台车被我处理掉，迎来了我人生中的第二辆摩托车！有时其实也很后悔，还不如就把它擦洗干净，静静的放在那里，偶尔看看，岂不是一件妙事？

那么摩友们，说说你人生中的第一辆摩托车，它又给你带来哪些有趣的回忆。