我感觉十万块左右的价格买 哈弗H4是很划算的，再说哈弗也是咱们国产品牌里面口碑比较好的了。也有着过硬的品质，以及非常稳定的技术，而且哈弗H4还这么优惠，都降到6.99万起，还有3年质保，后期的表现也非常好，至少也没有让你为这台车操过心，我觉得这辆车性价比是真的很高。

哈弗H4的设计也是哈弗H5年轻时尚，看起来并不中庸，虽然说缺少了一些硬派气息，但符合当下的潮流。六边形的镀铬中网像极了奥迪品质，特别是大灯组我感觉特别像奥迪，目前哈弗H4的外观设计也获得很多消费者的好评，符合城市SUV标准，相信你的目光不会差的。

车内的用料是真的很不错，整体看上去是以皮革为主的，但内饰的不足之处就在于整体的做工不够用心，能看得出来，有些细节的处理是比较粗糙的，就比如说我车子方向盘下面的那个缝隙确实是有点宽，稍微离近—看就可以看得出来，所以整体看起来确实不精致。布局和设计都比较合理，包括配置也很良心，该有配置也都有，就算是入门级车型也是够用的。

侧面和尾部是典型家族式设计，辨识度很高，在遥远的地方就能认出来了。哈弗H4的底盘也非常高，座椅也很高，不仅视野范围广还拥有更好的通过性，比起一般城市suv更实用一些。哈弗H4的空间不是太大，主要是细节设计有缺陷，前后排座椅的间隙也刚好合适，坐好之后腿部活动起来还是很自如的，主副驾驶之间的扶手箱也挺大的，主要是很深，放好多东西呢。空间表现没啥毛病，主要是很多储物格的设计不合理，不太人性化，而且舒适性也很一般，座椅对腿部和腰部的支持都很差，避震也很硬，满开满去，代步是没啥问题的。

操控相对来说就很容易了，H4的车身尺寸不是是特别大的，所以相对来讲就非常灵活了。而且也没有太大的盲区，再说我这个配置还有360度全景影像的辅助，整台车周围的情况尽收眼底，平时倒车和停车的时候心里是非常有底的，也大大避免了车子发生刮蹭的概率，方向盘也很灵活，刹车也不错，总体是没问题的。

哈弗H4的油耗平均下来6.5到8个左右，我觉得真的不高，再怎么说也是—辆正儿八经的城市suv，我测试过市区和郊区路段，—直开着空调平均油耗也就7.5个，所以我觉得哈弗H4油耗并没有传说中的那么高的。动力是十分满意的，1.5T的涡轮增压发动机也是拥有150匹的马力，特别是在每次加速超车的时候动力表现是很棒的，也能感受到来自于这台1.5T发动机的动力爆发性，动力表现十分运动，至于发动机的可靠性还是有待验证的，你们觉得开多少公里会有毛病出行呢？