人生短短几个秋，转眼就四十出头。看着孩子一天天长大，才发现自己真是老了，回想这半辈子前几年是真苦，但努力就会有回报，最近这几年事业上比较平稳，拥有了一定的积蓄，暂时也没有特别多用钱的地方。于是就打算犒劳一下自己，给自己换一辆好点的汽车。

我刚开始是比较纠结，到底入手高配迈腾还是低配奥迪A6L。迈腾顶配配置非常棒，不管是常用的还是不常用的，配置基本上都给配全了，但总感觉没什么必要，很多配置可能开十年车都用不到几次，不如直接买个主流的版本，落地价20万出头。但说到底心里还是想要一个好点的车，奥迪A6L低配车型落地价三十大几万，全款买的话有些吃力，贷款买也感觉有点超预算。妻子也建议我不要买这么贵的车，毕竟枪打出头鸟，最近这几年经济形势也不一定怎么样，还是稳妥为好。

30万左右的落地价格，买奥迪的话只能买到奥迪A4L，最近这段时间A4L也进行了一次更新换代，性价比提高了不少。周末带着妻儿去4s店简单试驾了一下，孩子很喜欢，但我们夫妻都感觉这车有点太年轻了，低配车型连后排出风口都没有，虽然仅仅是一个小配置，但总感觉有点受不了。

之后从网上看到沃尔沃s90很好，但我们当地没有4s店，比较遗憾。继续从网上寻找目标时，才发现了 大众辉昂，这款车刚上市的时候，我还是比较喜欢的，后来渐渐关于它的消息就少了，我也忘了这款车。这次想起来又拖家带口去4S店试乘试驾，一家三口算是都比较满意，虽然整体造型并没有特别花哨的设计，但是看上去很有气场，庄重内敛。

车身长度超过5米，底盘悬挂也不是最廉价的麦弗逊式。对比了一下它和迈腾的发动机，同样是380TSI，辉昂的发动机供油方式是混合喷射，而迈腾的供油方式为缸内直喷。听说变速箱的型号也不一样，三大件还是都有区别的，一分钱一分货，从内到外各方面大众辉昂都让我比较喜欢。

由于造型过于低调，再加上价格和奥迪的车型有所重叠，所以销售也表示这款车目前优惠力度比较大，全款购车也没有什么强制消费。最终选择了入门的两驱商务版，这款车的官方指导价34万，全款买把优惠价格谈到了6.5万，实际成交价为裸车27.5万，车辆购置税24,336元，保险费用9869元，上牌费用130元。全款总落地价合计309,335元。送了贴膜，脚垫以及4次基础保养。

大众车的整体行驶质感都差不多，价格贵的车无非就是隔音更好一点，底盘悬挂调教的更舒适一些。我试驾的这些车型，A6L给人的感觉最高级，但迈腾总体质感也不差，辉腾算是中间水平吧，但总感觉隔音方面要比A4L好一些。

对这款车最不满意的地方就是安全性配置有些缺失。最近这几年流行的那些主动安全配置几乎都没有，而高配迈腾都能实现无人驾驶了，所以说安全配置算是辉昂给我的最大遗憾。最近开车时，中控有一些异响，很细微而且是间接性的，上4s店也查不出问题，所以说品控方面还有待提升。

以上内容就是大众辉昂车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对大众辉昂这款车的看法。