不知道大家有没有发现，在对待本田车型的称谓时，大家都很喜欢带上代数。例如“十代思域(抢5万元折扣补贴，与店内优惠同享)”、“十代雅阁”等，而作为东风本田王牌SUV车型的—— 本田CR-V，却很少有人带上代数。所以文章开始前，你知道它在售车型是第几代么？

最早国产的日系SUV

（第二代CR-V于2004年来到了国内）

答案：第五代。没错，本田CR-V的年纪相比于思域等车型还很年轻，但它的实力却很强悍。自东风本田在2004年将第二代CR-V带进了国内后，如今已经走过了16个年头，它是最早国产的日系紧凑级SUV（比丰田RA4还要早）。那个曾经背着“书包”小家伙，现在已经成长国内合资紧凑SUV的霸主级人物，当年还一度出现加价买车都一车难求的紧俏局面。

第五代？不，第五代半

作为东风本田的首款国产车型，CR-V目前已经更新至第五代了。如果准确地来说，应该是第五代半了。上图就是今天的主角，刚完成中期改款的东风本田CR-V（以下称新CR-V）。

我们来快速梳理一下这次中期改款的变化：

1、车身设计语言改变（主要是前脸和尾部），外观上增加了新颜色（雅韵金、银黛灰、月光蓝），新增BLCAK EDITON版本（类黑武士）。

2、配置新增及下放，新增前排无线充电等，棕色内饰、Honda SENSING等配置下放，加量不加价的操作。

3、NVH优化，隔音材料增加（前挡隔音玻璃、无骨雨刮、底盘根音材料），底盘衬套及减震器优化（提高舒适性）

4、动力总成，第三代i-MMD混动系统加入（此前是第二代）

PS：新车将于7月10号上市正式销售。

外观变运动了

（混动版本专属银黛灰）

新CR-V，新增的3个颜色（雅韵金、银黛灰、月光蓝），我觉得最好看的就是混动版本专属的银黛灰。这个颜色有点银、绿、灰三者混合的意思，在阳光折射下会产生明显的光影曲线感，透露出很高级的质感。