最近，我看到一条新闻：电动车电池通过改变安装顺序，它还可以跑30多公里。从专业的角度来看，这是不可取的，但是仍有许多用户被误导。今天，就来为大家剖析几个关于电池在网上流传的“捏造”行为，希望更多的消费者能够通过这些案例来辨别真伪。

谣言一：电动车电池跑不远是电池缺水了？

在汽车和摩托车电池的定期维护中，向电池中添加液体是常见的。这是因为汽车和摩托车电池的充电电流大，失水快，所以大部分都采用加液维护电池。然而，电动车的电池属于贫液式免维护电池，电池处于密封状态，失水很少。如果使用正常，在整个使用周期内不会缺水。还有一些用户在电池正常使用过程中给电池加水，这不仅不能延长电池寿命，而且会使电解液比重不平衡，降低电池性能，缩短电池寿命。

谣言二：电池调换顺序还能继续工作吗？

在实际的维护工作中，超威终端商们经常遇到客户询问，电动车跑不远，可否把电动车电池调换顺序。每次顾客提出这样的要求，他们都无能为力。其实，一组电池串联连接，单只电池的工作环境都是相同的，顺序随意放置，使用只要有一块性能下降无论其在哪一位置，整组电池就无法正常工作。如果使用了很长时间的电池就更不用说了，怎么调换都没有用啦!

谣言三：报废电池能够“修复激活”？

一些电池修理广告夸大宣传，许多用户总是对电池修理的话题深信不疑。一些用户非常认可电池维修激活的可能性，并希望维修店提供这项服务。事实上，还是一个修复激活可能性的问题。如果是新换的电池长期亏电搁置导致无法充电的话，值得用脉冲充电的方法来修复试一下。但是那些已经正常使用了两三年甚至更长时间的电池显然是无效的。

在此，超威提醒广大电动车用户，关于电池的使用与更换还是要咨询正规专业的维修门店或电池经销售后门店。不要听信那些网络流传或非专业人员的误导。

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