领克05在今年5月份推出后可谓是惊艳了市场，尤其是它在设计上的轿跑身姿，完全颠覆了如今市场一贯的设计风格，成为了当今市场上又一个个性设计的典范。因此，当领克06接踵而至开始宣传时，同样也引起了不少年轻消费者的注意，而官方宣传的机甲风到底又会给我们带来怎么样的惊喜？

从目前官方报道出来的消息来看，领克06这款车型目前仅仅曝光了它的外观以及内饰的设计，至于动力参数以及配置等等目前还不得而知。但是从领克05这款全新版本到来后，我们发现无论是配置又或是动力以及颜值方面，可以说如今的领克都全面迎来了2.0时代，与以往的领克01、领克02以及领克03都有着截然不同的设计风格。但领克06此次亮相，依旧给我们带来不小的冲击力。

它的长宽高分别为4340*1820*1625mm，轴距为2640mm，整体尺寸与本田缤智、丰田C-HR等车型处于同一水平，因此在未来的市场竞争中也会直面对位市场中的这类同属个性化的SUV车型。

而从设计上来看，领克06同领克05一样，自然是保留了最经典的家族化前脸，典型的分体式大灯设计，以及车头上方被誉为北极之光的日行灯依旧有着浓浓的保时捷风，而下方的大灯则与领克05一样采用了熏黑式设计，与中网格栅更好地融合在一起，有着更加运动的视觉冲击力。另外，领克06的前格栅也设计了全新造型，有着都市脉动前格栅与数字楼宇前格栅两种设计风格，其中脉动融入了曲线设计，如同有序起伏的波浪，寓意着都市脉搏的跳动，为前脸造型融入更多元素；而楼宇的设计则更加充满规整的秩序感，对都市对立美学进行了全新演绎。可以说整个前脸的设计虽然并没有用大的篇幅进行修改，但在细节之处更加凸显出全新领克车型的独特设计。

来到侧面，领克06车身侧面的轮廓造型其实就比较常规，但领克的设计师还是融入了不少小心思。例如在门板上首次采用了Z字形运动腰线的独特设计，下压的车顶线条配合上尾部上扬的贯穿式腰线，让领克06有着更为俯冲的运动姿态，并增加了不少的立体感。同样的，领克06也有着独特撞色天际线的设计以及特殊的棱面机甲C柱的设计，不仅表明了作为领克车型的身份，看起来也极具个性、时尚。不过最值得一提的是领克06的轮毂，它有着19寸的轮毂尺寸，可谓是这个级别里少有的原厂大脚怪，与诸多性能跑车一般都搭载了超大的轮圈尺寸来彰显自己的运动基因，虽说它匹配了马牌的UC系列轮胎，理论上更加偏向舒适与静谧性，但是那225/45 R19的胎宽与尺寸，看起来依旧凶猛。

车尾部分自然是领克06的设计精髓，也是我个人认为领克06设计最为突出和好看的地方。从整体来看，同样贯穿式的尾灯设计搭配上06独有的平直尾部看上去颇为凶悍。但当你细细看尾灯的全新设计后，你又会发现与以往众不同的细节设计，从尾部正面来看，它依旧有着竖列排阵的能量矩阵式设计，但当你在后方45度去看时，你会发现它有着酷似燕尾的外挂设计，而这个被称之为机械燕尾能量晶体尾灯的设计相比以往可谓是更加的科幻、机能，令人眼前一亮、过目不忘。

再来到内饰部分，领克06的内饰设计被领克官方称之为能量聚变舱，采用了全新的设计思路与设计语言，甚至与同样新设计的领克05上的风格都截然不同，可谓是极具表现力和趣味性，依旧是前卫科技与精致工艺的兼备，由内到外都体现出宽阔、充足的空间。

先从中控看起，中控台采用能量叠进式设计，层层叠进的外型，完美地描绘出能量源源不断、逐级输出的画面感，有着十足的层次感。同样值得注意的还有全新的能量雕塑换挡杆，采用多面体造型，不仅极具科技美感，也更适应手部曲度，十足的科技范让人爱不释手。而且在饰板方面，领克06首次采用了能量晶石切割内饰板，由设计师精心排布的不规则几何图形，如同瞬间定格的能量晶石，明暗交错。同时在氛围灯的设计上，通过先进的INS膜片透光技术，让06车内氛围灯体现出赛博朋克的视觉效果，更是有着72种颜色随心随行尽情变幻，拉高了车内的机能风。

座椅部分，领克06依旧同以往的领克车型一般，在主驾和副驾上采用了一体式运动座椅，包覆式的设计非常符合人体工学，支撑感与运动感兼备，打造更具掌控感的舒适空间。而在后排空间设计上，领克06突破性地创造了懒人后排，后排腿部活动空间充沛，驾乘者可惬意享受懒人时光。

值得一提的是，虽说此次推出的06车身尺寸更为精致，但在储物空间方面，领克06充分考虑消费者的用车场景，极尽巧思，设计出了37处收纳空间，放眼镜、放水杯、挂衣帽、挂豆浆、充手机……再多出行场景置物都井然有序，如同车轮上的空间收纳大师。

总的来说，领克06的设计绝对又一次打破了常规的设计理念，自带强劲机能风。在美观与功能并存，时髦与实用兼得的美学设计下，领克06进一步完善了领克产品布局，满足了消费者对个性化与多样化的需求。