“六大细节”改动,新款CR-V即将上市,能否安全度过“风波”?

广汽本田皓影,由于技术平台背靠东风 本田-CR-V,再加上其更为精致时尚的造型设计,上市以后就收获了非常不错的市场反响,月销量轻松破万。可不曾想到,因为“中保研碰撞测试成绩”一事,让它的前途多了几分不确定性。

广汽本田皓影

虽说现在还没给出具体的结论,但对其明显产生了影响。同时,疆哥还留意到,作为和它同平台的CR-V,也遭受了一些质疑。而在7月10日,恰逢CR-V中期改款上市,不知新车的到来,能否一扫阴霾呢?咱们先来看看它到底更新了哪些地方。

改动1:前脸变化明显,视觉更加粗矿

新款CR-V前脸的变化还是比较明显的,首先就是进气格栅中部装饰条,由本田常用的银色镀铬变成了黑色。同时,下保险杠新增了一条镀铬的银色饰条,视觉上显得更加粗犷。

新款CR-V

现款CR-V

改动2:尾部微调,和前脸呼应

新车尾部只是进行了微调,例如排气管换用了扁平的双边共双出的造型。此外,后包围也加入了和前脸相互呼应的镀铬饰条,层次感更强。

新款CR-V

现款CR-V

改动3:看齐皓影,新增黑化版本

此次新款CR-V还带来Black Edition版本,此前在皓影上被称为“幻夜版”。实际上就是在普通车型上进行黑化处理,例如采用熏黑镀铬前格栅饰条、哑光黑轮圈等,此举对于那些追求个性的年轻消费者来说,也算是喜闻乐见的。



改动4:尺寸微调,车身变长

新款CR-V的长宽高分别为4621x1855x1679/1689mm,长度比现款增加了36mm,轴距为2661mm(两驱版)和2660mm(四驱版)。鉴于现款CR-V在空间上的优势,以及乘坐舒适度也是有市场口碑可证的,所以这一点大家也无需担心。

改动5:内饰老样子,配置升级

新款车型的内饰布局,整体与现款趋于一致,主要改动集中在配置上,例如新增了感应式电动尾门、无线充电、等离子空气净化系统等,这些都是现款没有的功能。值得一提的是,以往无缘于低配车型的Honda SENSING(安全超感系统),也将从高配车型下放。

改动6:混动升级至第三代,新增插混动力

由于只是中期改款,本田并没有对新CR-V的动力总成大改,燃油车型搭载的依旧是1.5T四缸发动机,最大马力193Ps,最大扭矩243Nm,变速箱还是6速手动和CVT 。

而HEV锐·混动版本,则从第二代升级为第三代2.0L i-MMD混合动力系统。虽然结构以及工作原理没有变化,但由于第三代对发动机进行了优化,使得热效率得以提高,所以最终油耗会进一步改善。

值得一提的是,新款CR-V后续还将带来皓影暂时还没有的i-MMD Plug-in插电混动版本,这也是本田在国内首次推出插电混动车型。

总的来说,此次新款CR-V整体的改动并不大,主要集中一些细节上,不算上插电混动版本,预计最终售价会和现款(16-98-27.68万)基本保持一致,如果本田有诚意的话,还能来个“加量不加价”的惊喜。

至于咱们前面所说的,皓影风波会不会影响到同平台的CR-V呢?对此疆哥其实并不担心,毕竟CR-V在国内的市场口碑和消费受众一直都很稳固,在皓影事件还没实锤之前,实际影响只会是微乎其微。

更何况,和皓影的特供车身份不同的是,CR-V是全球车型。目前国内在售的CR-V为第五代车型,虽然中保研还没有测试过,但早在2017年,美国(IIHS)已经有对其进行碰撞测试了,而该车最终获得了“Top Safety Pick +”的顶级安全评价。

而在疆哥看来,新款CR-V面临的压力其实是来自竞争对手,其中最典型的就是丰田RAV4荣放,去年完成升级换代的它,在TNGA架构加持下实力大增。而且今年还有威兰达这一姊妹车型加入,对于CR-V来说,威胁还是不小的。

RAV4 荣放

威兰达

此外,日产奇骏和逍客这两个老对手,在今年也迎来了换代周期,预计明年就能和国内消费者见面。

全新一代奇骏(海外实车)

7.写在最后

当然,压力归压力,在疆哥看来,这新款CR-V此次虽然没有大动干戈,但凭借长期以来积累的人气和市场口碑,该热卖还是会继续热卖的。不过对于本田来说,想要守住在紧凑型SUV领域的优势,最终还得要以实力和价格来说话。

车系: 本田CR-V
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