花38万提辆别克 昂科旗值吗？行驶2960公里后，车主憋了几句话要说！

别克昂科旗的外观看起来是超级大气的，开出去一点也不会跌面子的感觉，从侧面看车尾的造型还是比较运动的，但更多的还是一种比较沉稳商务的感觉，我还是挺喜欢这种外观风格的。车内的配置确实很齐全，我个人不太喜欢昂科旗的中控样式，我不知道大家有没有觉得这个车子的屏幕操作确实是有些不太方便的，本来车子就比较大，而且这个设计也并不是人性化，屏幕离驾驶位比较远，虽然说有一定的侧倾，但依旧还是不够近，所以实际的使用体验的确是有些不太好，因为我上一台车是9代本田思域，那台车子做的真的很人性化，平时这些按键操作都是非常舒服非常方便的所以换到这台车可能还是有点小小的不太适应；再一个就是车内的异味比较大，我从刚提车回家就已经放了祛除异味的东西，不过好像到现在为止并没有起到太大的作用。

空间非常大，即使是一米八的大个子，坐在后排也是完全没有所谓压抑的感觉，腿部任意活动都没问题，如果第三排不坐人，也可以把第二排座椅往后调整一点，这样孩子都能在中间玩耍了，第三排的空间也就只能说是完全够用，特别宽敞，肯定是谈不上的，不过一般来讲也用不到，总而言之大空间的车子还是爽，坐到车子里边无拘无束，就感觉突然换了一个大房子一样爽。

2.0T的涡轮增压发动机确实没有让我失望，首先在起步的时候车子的那种轻盈程度我就已经很肯定了，一直到现在我的用车过程中感觉这辆车的动力确实很棒，起步是非常快的，别克能把一台2.0T的发动机动力压榨到这么优秀也已经是很厉害了。四驱系统对路况的适应能力也比较强，但昂科旗的操控性能对于一个新手司机来说不是特别容易掌控的，我这辆车就是身形太庞大了，后车侧以及后边的盲区真的是很大，有时候在过那种比较窄小的弯我心里都有点犯怵，虽然昂科旗是有60度全景影像的，但刚开始接触这辆车感觉开起来真的是挺没信心的，既高又大的车身，的确是对于操控的灵活性有着很大的影响。

现在昂科旗的油耗已经被我控制得很稳定了，基本上平均油耗都是在9到12个左右，不会再更高了，我感觉昂科旗也并不是很费油的这辆车的油箱容积是82L,真的超大，我每次直接去加满虽然说一次的大好几百，但对于我来说也能用10天左右呢，感觉这样也挺省事的。昂科旗本来就是一个偏向于商务的定位，所以说在舒适性上面做的是相当棒的，不管是主观的舒适性感受，还是这些辅助的配置都是非常棒的。减震是特别舒服的，在烂路上开着也不会太颠簸，配置做得很全面，像是座椅通风还有主副驾驶的腰部支撑，这些功能也都是有的，座椅的腿部及腰部支撑性都非常强。

优点：性价比真的很高，大家要是想考虑7座SUV的话也并不仅仅只有丰田汉兰达。说句真心话，我当时的那个目光就比较短浅，没有去大局的看，只认识丰田车，但现在，也算是有了一个很正确的选择，那就是别克昂科旗。定位于一台中大型汽车SUV,首先在空间上就是比较优秀的，同时，昂科旗也有着非常高的配置，可以说真的是特别豪华了，这台2.0T的发动机匹配上9AT的变速箱动力是非常不错的，同时也有着非常经济的燃油表现。我认为这台车对于我来讲真的是买对了，挺适合挺划算的一台车子。缺点：车子的车身尺寸太大，因为我之前也没有接触过这种大块头，虽然说辅助性操控配置是非常全面的，但开起来还是有点不好驾驭，除了这个之外但还存在的问题就是中控的这个布局还是不够人性化，尤其是和大多数日系车比起来，而且内饰的异味也是比较大的。