ES8作为中国造车新势力发布上市的第一款量产车，在两年后的这个夏天迎来了全新改款。这两年间，ES8成为中国品牌50万级别销售量最大的车型。虽然外观内饰都是细节上的优化，但软件智能化层面相较于2年前的已经有了不小的提升，那个时常死机的NOMI，那个未激活的自动驾驶，还有那个完全不能识别的车道线的自动泊车已经成为过去式。
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