10万元左右买什么自主SUV？以前可能很多人会选择哈弗H6、长安CS 75等。如今，你又多了一个新选择，眼下的这款 BEIJING X7是北汽换标之后，推出的第二款战略车型，而且已经在近期正式上市，值不值得买？有何亮点？试驾报告为你呈上。

北京汽车品牌更名BEIJING之后，对产品序列命名方式进行了梳理，U是轿车系列，X是SUV系列，名字前加上“E”则是新能源系列，确实比起以前的绅宝、智行等更容易理解，搭配全新的LOGO，让消费者更清晰方便地认识BEIJING的车系。

BEIJING X7定位为紧凑型SUV，然而在尺寸上远远超越同级竞品，车长超过4.7米，轴距达到2.8米，最小离地间隙20厘米，说它是中型SUV也不为过。

外观设计上跟传统的SUV设计有所不同，比起竞品它更具科幻气息，很少细碎的设计元素。教授推测BEIJING X7在设计上是以新能源车型为主导，此前的U5和EU5也是一样，纯电EU5的造型看着比汽油版的U5更顺眼。

所以用纯电动车去看它的设计你就会发现一切都会更合理，尤其是前脸和大灯，很有未来感，若是把进气格栅做成封闭设计，又丝毫没有违和感；迎合时尚潮流的隐藏式排气，搭配贯穿式尾灯组，让BEIJING-X7外观整体极具张力并足够动感。

侧面更像一辆纯电动车，全身流线型的线条走向与特斯拉、蔚来的车型有着异曲同工之妙，悬浮式车顶也是当下流行的设计。

走近一看，惊叹的是BEIJING X7采用的是隐藏式门把手，这可能是同级别甚至是这个价位里面你能够买到唯一一款带隐藏式门把手的车了，不仅看起来更高级，也可降低风阻系数（虽然作用很有限），BEIJING X7的风阻系数为0.34 cd，这也佐证着教授的推测。

教授试驾过BEIJING旗下的几款主打车型，包括U5、EX5、X3等，几款主打车型跟同级别的自主车型相比，都不占太大优势；而在这款BEIJING X7身上，质感的提升让它拥有可以跟主流大热门博越、RX5等车型开杠的实力。

映入眼帘的是双12.3英寸贯穿中控屏，中控屏下方还有一块屏幕组成极具科技感的三屏布局，下方的屏幕可以进行空调、驾驶辅助系统等操作，与其他竞品不同的是，屏幕右滑可以调出娱乐控制界面，给予副驾更高的权限。

车内的用料、设计和做工也都做到了可以跟主流竞品抗衡的表现，尤其是座椅，填充很饱满，触感细腻顺滑，比起以往BEIJING的车型有了较大提升，官方称为“零重力”座椅，舒适性跟日产大沙发有一拼。

同级独有的FACE ID智慧视觉系统捕捉用户的面部信息，自动将座椅、后视镜、空调调整至用户专属状态，而在行车中，该系统也可实时监控用户状态，当驾驶者出现分神、疲惫等状态，系统将会及时提醒，前排还配有无限充电，这个价位真是没谁了。

空间表现和实用性也是BEIJING X7的主要竞争力，有了2.8米超长轴距和4710mm车长，后排空间具有号称长达1007mm的后排腿部空间，即后排靠背到前排座椅背部的距离，后排地板为纯平空间，再加上全景天窗，后排的乘坐体验比较理想。

后排座椅采用了翻折设计，把坐垫拉起，靠背可以接近180°放倒，后排可形成一个几乎全平的平面，进一步扩大了后备箱的储物空间。值得注意的是，灵活多变的后排座椅搭配全车28处灵活储物空间以及同级独有的雨伞收纳槽营造出车内“魔术空间”，实现了丰富的空间拓展性。

动力方面，BEIJING-X7搭载全新1.5TD四缸涡轮增压缸内直喷发动机，最大功率138kW/188Ps，最大扭矩275N·m，匹配7速双离合变速箱。1.5T可以调校出188马力，同级别来说比较出色。

实际体验来看，这具7速湿式双离合变速箱的平顺性有点出乎预料，基本感觉不到顿挫，而且低速下仍能够比较跟随驾驶者的意图，平顺性和逻辑性基本没有大问题。

油门调校比较特别，油门前段，在低速的时候很容易输出较大的动力，油门控制需要温柔+沉稳，新手驾驶可能会比较“冲”，一开始会觉得是“动力输出不线性”。

其实是把动力的峰值领域调得比较靠前，所以中后段的输出相比起来会比较缓慢，这有点像以前日系车的设定，让驾驶者在城市驾驶场景超车变道有比较充足的动力储备。

另外，BEIJING X7的科技配置为其加分不少，其同级罕见的AR全息实景导航系统，可以在仪表盘的导航画面加入导航的指示信息，有跟车距离、路线方向等，这是比竞品做得精细的。

还配备有车道保持（时速60km/h以上自动辅助转向）、自动泊车，自适应巡航可以全速自动跟车，起步只需拨动一下激活杆就能实现跟车，用起来甚至比一些合资品牌的巡航系统还方便，作为一款15万不到的车来说，BEIJING X7的体验完全值回票价。

总的来说，BEIJING X7的出现让自主紧凑SUV有了新选择，乘坐空间、后备厢灵活性以及科技配置都是它比竞争对手更有竞争力的地方，整得来看是值得考虑的一款车。只是对于一部分消费者，尤其是南方地区来说，对于更名后的BEIJING并不熟悉，对BEIJING X7这款了解也不多，打响名堂，提升知名度，是BEIJING 需要做的事情。