▲无罩式设计，充满肌肉的车身外观，MV奥古斯塔新限量版街车Rush1000，配备了并列4缸引擎，峰值马力208HP，极速破300km/h。换上Racing Kit之后，马力更可高达212hp，动力表现惊艳。

▲Rush1000强调超裸野兽概念，利用空气动力学设计的密封式尾轮，采用了直线加速比赛中降低风阻的技术。MV奥古斯塔的设计师动用了所有的工程知识，并借鉴了Formula 1和MotoGP技术，复制出激动人心的速度和性能。8级Traction control牵引力控制和Launch弹射控制系统，有助于驾驶者在猛烈的加速保持操控，让Rush1000有如火箭般顺利起步。结合EAS 2.1双向快速转波系统和防起头控制系统，使Rush1000更易用、更有趣和更安全。

▲避震采用电子控制的Ohlins EC避震，车架是铝钢混合使用的编织式车架，进一步增强了Rush1000的操控性和独特个性。制动采用Brembo Stylema卡钳和Bosch 9 Plus Race ABS把关，以上配备基本上和Brutale1000 RR相同。Rush1000的设计完全符合MV奥古斯塔限量版系列的期望，车身有许多独特的细节，例如特别设计的头灯组，辐条前轮，简约的后副车架和乘客座椅以及独特的侧出口排气。

▲配色方面，金属哑光灰，曼巴红色哑光碳和金属古铜完全体现了专属优雅。还有Racing套件：钛合金双排气系统，专用的碳纤维盖及乘客座套、CNC嵌件以及增大引擎输出的ECU。

MV奥古斯塔 Rush1000规格表

引擎形式：水冷DOHC16气门四冲程并列四缸

排气量：998cc

缸径冲程：79mmx50.9mm

压缩比：13.4:1

最高马力：208hp/13,000rpm

最大扭力；116.5Nm/11,000rpm

燃油供应：电子燃油喷注

传动形式：湿式多片、六前速、链传动

前悬挂：Ohlins Nix EC Tin电子调节倒置减震，120mm行程

后悬挂：Ohlins TTX单筒全调电子减震，120mm行程

前制动：320mm双碟盘，Brembo GP辐射式四活塞制动卡钳，Bosch ABS

后制动：220mm单碟盘，Brembo四活塞制动卡钳，Bosch ABS

前轮规格：120/70 ZR17

后轮规格：200/55 ZR17

长×宽×高：2080×--×805mm

最小离地间隙：141mm

轴距：1415mm

座高：845mm

干重：186Kg

油箱容量：16L