领克，是近年来运营的比较成功的自主品牌，有吉利爸爸和沃尔沃亲妈的基因，无论是品质还是口碑上都拿捏的很到位。尤其是旗下车型主打年轻时尚的设计，怎么潮怎么来，因此收获了一大批小鲜肉小姐姐车主。其车友会的颜值水平已经全面超越MINI，AJ和椰子的普及度也是非常高，足见领克在品牌营销上的成功。

外观细节调整

今天实拍的 领克01是品牌首款量产的车型，依托于CMA平台打造，和XC40共享模块化架构，并且还有沃尔沃的2.0T发动机。目前领克01的改款车型已经上了工信部，而我们实拍的这款新车是基于19款升级而来，名为纯Pro版，配置有所升级，售价为15.88万元。

新车在外观上没有显著的变化，考虑到市场的喜好，纯Pro版只有黑白灰三种颜色。分离式的LED大灯和雾灯得到保留，未来改款后雾灯或将取消。新车也采用了全新的轮毂样式，18英寸并采用银黑色的撞色搭配，细节处更为精致。

尾部的部分变化也不大，尾灯采用熏黑设计，内部为LED。尾部的排气采用隐藏设计，下部的保险杠为黑色塑料材质，兼顾美观和实用。

黑色风格内饰

领克01纯Pro版的内饰为纯黑风格，官方采用这样设计的理由也比较简单，就是黑色的内饰是最为畅销的。不过有一说一，领克的内饰无论工艺还是设计都比较上乘，超越自主车型毫无悬念，甚至和BBA车型都可以一较高下。

方向盘为真皮材质包覆，配置多功能按键，实拍车型选装了ACC自适应巡航和360环影，价值5000元，据悉纯Pro版相比19款车型配置升级幅度为13500元。仪表盘为10.25英寸全液晶，中控则为10.2英寸，内建导航、手机互联、车载wifi、远程控制等。

座椅方面为一体式运动风格，采用真皮打孔，前排支持电动调节，这样的座椅设计在合资品牌中也比较少见。后排因为有全景天窗，因此也不会显得压抑，另外由于领克01采用了双层隔音玻璃，因此车内的静谧性也表现不错。其余空间的部分属于正常中级SUV的水准，和大众途观L相比稍小，和进口的tiguan尺寸类似，后备箱的细节处理也比较好，有沃尔沃的水平。

2.0T动力，前驱形式

01纯Pro在19款纯版基础上打造，因此动力上没有什么变化，还是2.0T发动机+6AT变速箱的组合。最大功率190马力，最大扭矩300Nm，综合油耗6.5L，加速7.7秒，这样的表现也很接近大众EA888了，甚至在加速成绩上更为突出。底盘方面，CMA平台的模块化设计，前麦弗逊后多连杆，仅有两驱提供。

最贵的国产，最便宜的合资

由于血缘关系复杂，领克很难被单纯定义为国产还是合资，就连车型的定价也是在两者之间。以01纯Pro为例，售价不到合资品牌的乞丐版，却也比国产品牌的顶配还贵。虽然三大件和设计上，领克已经达到了合资水准，但品牌知名度上还是无法带来更多的附加值。随着第一批车主用车的心得逐渐丰富起来，优点缺点也逐渐明朗起来，到底要不要为个性买单，就看你荷包厚不厚了。更多新车资讯请点击“关注”新车快评，也可以留言与我们进行互动。本文为新车快评到店实拍原创文章，未经允许、请勿转载。