高知青年的智慧之选,16.98万起新款CR-V上市

社会之中,有这么一群青年,他们接受过良好的教育,拥有不错的学历和工作。对他们来说,拥有好工作的同时,生活品质也必须要提高。他们购车十分理性,不浮夸且要有料,配置、动力、油耗都要出色。这样一款全面的车,似乎 本田CR-V非常合适。

7月10日晚,2021款东风本田CR-V上市,共推出多达17款车型,售价区间为16.98-27.68万元。新车与海外版本近乎一致,提供1.5T燃油版和2.0L混动版两个版本,相比老款车型增加了黑化的黑爵士版(Black Edition)。新车提供彩晶黑、月光蓝、银黛灰等配色,其中银黛灰为2.0L锐混动版专属配色。

新车在前脸上,未作太多调整,依旧是我们熟悉的进气格栅,只不过格栅上的饰条变为黑色,增加运动气息。相比老款下侧包围增加了镀铬装饰,如同獠牙形态,整体看起来更加锐利,更具个性。

相比老款车型,新款CR-V的车侧整体线条未作改刀,车窗周围的镀铬饰条增加豪华气息,车顶后部线条平直,对后排乘客十分友好,新款车型在车身尺寸上略有调整。


车身尾部几乎没有任何变化,尾灯成“L”形状,并同样采用熏黑设计。后风挡下侧以及下包围都采用了镀铬装饰,燃油版车型为双边单出排气,混动车型为隐藏式排气。

(上图为海外版本混动车型)

内饰部分也基本维持原样,中控采用对称式设计,所有的按键都规规矩矩比较整齐。并且有纯黑、黑色/棕色、黑色/米色三种内饰颜色可供选择。

(上图为海外版本混动车型)

车机上,新款CR-V搭载第二代 CONNECT多媒体系统,车载导航、车联网、娱乐系统、语音控制方面等都有提升,这也是中国消费者的福音。

新车配有手机无线充电功能,车内也有USB接口,对于一些用USB充电的手机也非常实用。

动力和传动上,TURBO燃油版车型采用1.5T四缸涡轮增压发动机,最大输出功率为142千瓦、193马力,最大扭矩为243牛.米,搭配CVT无级变速器(入门版为6挡手动变速器);锐混动车型动力系统由最大功率107千瓦、175牛.米扭矩的2.0L四缸自然吸气发动机和135千瓦、315牛.米的电动机组成,系统综合功率可达158千瓦,并搭载电子无级变速器(E-CVT)。

水滴观点:

CR-V在这个级别有口皆碑是毋庸置疑的,很多人都说日系的SUV贵,但确实开着更能让人放心。不过外观样式必须要改改了,从第二代开始,前脸就突出的“嘴唇”似乎并不是那么受人待见。

文/张敖

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 本田CR-V
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