蓝鲸NE1.5T动力加持 长安CS55PLUS新车型亮相

近日,长安汽车再次发力,推出了全新CS55 PLUS蓝鲸版车型,新车与现款车型最大的区别在于动力总成的升级,同时外观延续了长安运动化的家族设计语言,采用运动版套件设计。新车有望于今年8月正式上市。CS55 PLUS蓝鲸版的到来也标志着PLUS家族全面进入蓝鲸时代,进一步巩固紧凑级SUV市场地位。




全新CS55PLUS蓝鲸版延续CS系列的硬派设计风格,并从火山熔岩喷发时的自然势能中汲取设计灵感,在充满粗犷张力的块面基础上,通过深灰色加以红色点缀的配色方式营造更具动感的造型,给人以御动山峦的视觉冲击力。贯穿式尾灯结合侧面的红色线条勾勒,整体外观给人更具激情的感官效果。





CS55PLUS蓝鲸版拥有两种内饰风格,并采用非对称式驾驶舱设计,10.25英寸全液晶仪表和中控屏多媒体交互系统向驾舱倾斜10°,带来更便捷的人机交互体验。4500/1860/1690mm的车身尺寸、2650mm超长轴距,尺寸上与现款车型保持一致,行李箱容积达475L,后排座支持4/6分放倒,以满足不同用车需求。同时,CS55PLUS蓝鲸版搭载超越同级尺寸的全景天窗,面积达到0.83㎡,天窗玻璃遮光率达95%,遮阳帘遮光率达98%。





再来看看此次新车的最大亮点:蓝鲸NE1.5T发动机。该动力系统诞生于蓝鲸NE动力平台,该平台是长安完全自主研发的中国首个动力平台,是长安中国、长安英国两大动力研究院联合研发的技术结晶,这个模块化平台设计覆盖了1.0L-1.8L排量,零部件通用率高达98%,并且兼容48V、PHEV和乙醇燃料等技术,是面向全球市场的战略产品,其更加符合小排量趋势,对环保法规要求的包容度更大。这是中国品牌首个模块化动力开发平台,填补国内汽车平台化开发领域的空白。也代表长安汽车动力研发实力正式迈入3.0时代。





随着消费者对于环保的意识有所提升,在排放标准日益严苛的今天,小排量涡轮增压发动机大受追捧,并占据C位。蓝鲸NE1.5T发动机正是顺应这一潮流而来,其最大功率132kW、峰值扭矩300N·m。




蓝鲸NE1.5T发动机,明显的看出来其动力参数方面比目前市场上同级产品有很大的优势。而最为夸张的是其峰值扭矩,在1250rpm时峰值扭矩就达到了惊人的300N·m,数据上来看也已经是媲美市面上很多2.0T的机型了。更以独创的“AGILE敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统、350bar高压喷射的雾化燃油与高滚流气道形成的气流运动紧密配合,实现缸内混合均匀,快速燃烧;可精确调控机油供给的智能润滑系统,实现超低摩擦,单级催化即能满足国6b排放标准。




并且,蓝鲸NE1.5T发动机集成国际一流的NVH控制技术,有效降低了整个传动系统的共振、敲击、轰鸣现象。怠速声压级低至60.8dB(A),处于同级增压直喷发动机一流水平。




全新CS55PLUS蓝鲸版造型时尚动感、动力充沛,满足当下年轻人用车需求,可谓后浪们的聪明之选。抛开丰富的科技、舒适性配置不说,光是蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机在燃油经济性和动力表现上“雨露均沾”,就表现出了极佳的科技水平;长安汽车投入大量资源研发新技术、并有新突破在国内并不多见,汇集了同排量所有主流技术于一身的蓝鲸NE 1.5T发动机和蓝鲸NE动力平台也让国内汽车市场正在逐步的走向成熟。满足了用户对于更强动力的需求和环保形势的高要求。作为长安的重磅车型,有如此之多的黑科技加持,让我们有理由相信“技术流”全新CS55 PLUS蓝鲸版 能获得精彩的市场表现。


车系: 长安CS55
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