导语：“国民家轿” 大众宝来，MQP平台打造+皮实耐用，推荐1.4T车型！

值得一提的是，根据近日一汽大众官方公布的2020年上半年销量数据达到了874174辆，虽然与去年相比有所下滑9.2%，但仍旧是国内汽车市场的销量冠。而且大众宝来，作为旗下的热销车型，在过去的1-5月份中，除了2月份，均达到了月破两万的销量，由此可以看出，大众宝来在国内的受欢迎程度非常高的。

要知道，大众宝来可以说已经在国内打拼多年，特别在10万元左右的紧凑型家轿车领域中，凭借着保有量大，严谨的德系产品实力，省油皮实耐用等等优点，对于作为家用车来使用，简直再合适不过了，所以很多刚需的消费者也特别愿意为它买单。目前大众宝来的厂家指导价为9.88~15.60万元之间，那么它的实力到底怎么样？一起来看看吧！

外观上，大众宝来的外观设计说起来算是比较中庸，家族式的特征设计明显，这个前脸如果你不熟悉大众家族的话，一时间真的不知道是哪款车。不过前脸设计还是比较成熟稳重，但是带了点时尚元素，较长的镀铬中网进气格栅设计与两侧的车头大灯组融为一体，虽然不是很犀利，但是很“大众”。值得一提的是均匹配了LED光源，中高配车型还搭配了雾灯设计，比较实用。

车身侧面线条显得比较流畅，腰线从A柱一直延伸到车尾，完美地延续了德系车的严谨和硬朗。另外除了低配，其余的均搭配了16英寸的多幅式铝合金轮毂，造型比较稳重时尚，还带着一丝运动感。车尾看起来比较硬朗偏运动，线条丰富但是不繁琐，勾勒出一种不错的层次感；并且一体而出的扰流板，配合底部镀铬装饰的双边共两排出气，虽然是装饰品，但是运动气息不减。另外，LED尾灯点亮后非常的有视觉冲击力。

车身尺寸上，大众宝来定位于紧凑型轿车，其车身尺寸为4663/1815/1473mm，轴距表现为2688mm，尺寸上比同门的大众朗逸相当，但是要比日产轩逸要大一些，这得益于大众MQP平台的可靠性，所以在同级别竞争中还是占有优势的 。1.75米的体验者，前排调至最低，头部还有1拳的距离，后排头部4指，腿部空间比较宽，2拳有余，可以随便翘个二郎腿。不过很多车友吐槽说中间地板凸起不是很友好，比较高，坐中间的乘客比较难受。值得一提的是车内的储物空间比较丰富，比较人性化设计，放东西方便；另外后备箱空间比较大，差不多接近中型车的水平了。

宝来的内饰设计比较偏家用风格吧，中规中矩，没有多大惊喜给你，一贯的大众风格，不过中控台偏向驾驶员一侧，这样比较方便驾驶吧。我个人觉得如果采用大量的软材质包裹的话会加完美，不过遗憾的是塑料感比较强，但是部分搭配钢琴键烤瓷面板，显得不那么廉价，有一点高档的感觉。还搭配了单色的氛围灯，这算是个不错的配置，总比没有好，可以通过中控调节亮度。

中控上，低配没有搭载中控搭配，只有中高配搭载看6.5/8英寸的触摸液晶大屏，支持所以的手机互联，算是很不错，而且连接稳定，不容易掉线；另外还支持GPS导航和语音操控，倒车影像，平常基本够用。另外，除开低配车型，其余得到了真皮的多功能方向盘，手感比较饱满，还支持四向调节。不过很多车友反映车内有异味，而且胎噪明显，希望后期得到优化。

动力上，大众宝来搭载了两款引擎，分别为1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压引擎，均满足国VI排放标准。其中1.5L的引擎的调校稍微偏佛系，比较适合家用，113匹的最大马力，145牛米的最大扭矩，匹配5MT手动/6AT变速箱，前端比较肉，但是中后段加速不错，其中百公里油耗仅5.7L。其中1.4T的动力则好得多，我个人的话比较推荐1.4T 的车型，150PS的最大马力，250牛米的最大扭矩，匹配7速双离合变速箱，虽然低档位时候稍微有点小顿挫，但是中后段加速很给力，超车变道能给你足够的信心。

总之，大众宝来作为一款热销的紧凑型家用轿车，保值率还是不错的，而且在合资车里面性价比可以说还不错的，各方面都比较均衡，完全可以称为“国民家轿”，那么对此你怎么看？