国产新豪车亮相,22英寸轮圈造型动感,对开门堪比劳斯莱斯

国产车近几年发展有了比较大的进步,基本上有不少国产汽车企业,都抓住了设计重点这样一个趋势来满足消费者的需求。而且在豪车方面,发展也是没有以前那么滞后,像长城汽车、吉利汽车、一汽红旗、奇瑞汽车、宝骏汽车、比亚迪汽车等国产汽车,也都纷纷推出属于自己的豪车。关键现在说到的这辆国产新豪车亮相,则隶属于一汽奔腾旗下的新豪车,同时也是一辆概念车,名字叫法有些特别,名为BCONCEPT。

BCONCEPT是什么时候亮相的?就是在今年长春车展上进行首次亮相的,也是一汽奔腾旗下的首款新豪车,当然也是一款新的概念车。从BCONCEPT的身上,我看到了今后一汽奔腾家族的全新语言设计,也就是“光影魅学”设计理念,将会被融入到更多的车型当中。

与此前已经推出的奔腾T77和奔腾T99进行对比,BCONCEPT在设计上更为大胆和新颖。全新的“光影魅学”设计理念,在整个前脸上展现得淋漓尽致。进气格栅上被大量曲线和折射线覆盖,彰显出来的视觉效果错落有致。大灯跟日行灯,属于钻石切割风格,这个跟凯迪拉克的设计风格有点类似,也可以说是流着眼泪的大灯风格。

虽然还是概念车,但是不得不承认BCONCEPT的车身造型设计,确实动感又豪华。车顶属于扁平溜背式风格,并配上黑色的装饰,显得豪华又时尚。关键车身并没有前脸前脸一样,加入曲线或者折射线设计元素,这个对于增强车身的豪华感有着突出的作用。

让我赏心悦目的,其实是轮圈的尺寸和造型。22英寸轮圈造型动感,而且双色搭配的曲线设计语言,也是豪车的象征设计,这已经能够跟BBA相比了。

由于还是概念车,所以并没有关于BCONCEPT的车身尺寸大小。但根据目前来看,BCONCEPT将会是一汽奔腾今后的量产版B级车设计水准。

跟前脸的设计复杂性相比,BCONCEPT的尾部设计要简单不少。尾灯的分开式曲线设计风格,在棱角分明方面较为突出,而且可以为尾部提供突出的扁平化视觉效果。如果未来新车进行量产之后,能够加入外露的双排气管,那么在档次上将会进一步得到提升。

与外观设计不同,BCONCEPT的内饰设计科幻且前卫,更重要的是科技感气息突出。整个内饰的风格跟目前常见的内饰设计风格不同,有点像是来自“外星”的设计。中控台的扁平化造型,以及方向盘的造型,都是前卫新颖的设计。居中设计的液晶屏和中控屏,加入了相连式造型,档次方面不低。

目前看到的BCONCEPT,采用的是四座布局,而且都是一体风格运动是座椅。关键是车顶的全玻璃设计,可以为车内带来全景的视野。然而让我感到与众不同的,要属于对开门设计,这个对开门堪比劳斯莱斯,豪华感气息十分到位。不过这些都只是概念车中存在的设计,真要到了量产之后,可能有些设计比较难成为现实。

综合上述,必须要说,BCONCEPT的整体设计,拥有不错的原创度风格。曲线加上折射线的设计理念,也为其埋下了突出设计的伏笔。然而我更喜欢的是,在量产之后,能够保持概念车原有的设计。而BCONCEPT的到来,其实也表明了一汽奔腾在轿车市场方面下决心的意志。

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