21.98万起,提供纯电/插混版本,比亚迪汉上市,哪款更值得买?



汉作为比亚迪“王朝系列”车型中最新一员,从谍照曝光到实车亮相,其在市场上拥有颇高的关注度。7月12日,比亚迪旗舰轿车——汉正式上市,新车推出了3款纯电动车型,售价区间为22.98万-27.95万元;1款插电混动版车型,售价区间为21.98万元。今天,湃客就来为大家详细解析下比亚迪汉,同时给出购买建议。




比亚迪汉EV


比亚迪汉DM


汉采用了比亚迪Dragon Face家族式设计语言,汉EV和汉DM的造型设计主要在前脸部分作出区分。汉EV采用了封闭式的前格栅,两侧的头灯组修长而锐利,中间被一条较宽的镀铬饰条贯穿连接,点亮后视觉效果相当吸睛。汉DM采用了六边形点阵式的进气格栅,汉DM的前大灯组相比EV版要更加的立体,下包围的造型设计也和汉EV有所区别。


侧面来看,汉EV和汉DM均采用了溜背式的设计,并且均配备了当下流行的隐藏式门把手。据悉,比亚迪汉的风阻系数仅为0.233Cd。尾部方面,汉EV和汉DM的设计基本保持一致,小鸭尾的设计增强了车身的下压力,贯穿式的尾灯则融入了“龙爪”的元素,提升了辨识度。



内饰方面,比亚迪汉采用了对称式的设计,整体造型相当简约。木纹、皮革、镀铬以及钢琴烤漆等材质的运用凸显了汉内饰的档次感。撞色的设计为汉提供了浓烈的运动氛围。此外,汉副驾驶的氛围灯、空调出风口以及电子挡把在设计方面也融入中国元素,这也是比亚迪Dragon Face设计语言在内饰上的延展。


智能化配置方面,比亚迪汉搭载了15.6英寸可旋转中控大屏,并且内置了DiLink 3.0智能网联系统,配有导航、音乐、天气查询、OTA升级等功能。智能驾驶辅助配置方面,比亚迪汉配备了碰撞预警系统、紧急制动系统、自适应巡航、车道保持系、全景影像以及APA自动泊车等功能配置。



作为一款中大型轿车,比亚迪汉的尺寸规格在同级车型中属于上乘,汉EV和汉DM的尺寸主要在长度方面有所差异。



此前在粤港澳大湾区车展上,湃客就曾静态体验过比亚迪汉EV。汉EV的座椅选取了Nappa真皮材质,并运用了菱形纹的缝线工艺,整体档次感十分突出。实际乘坐体验,包裹感以及柔软度相当不错。


180cm的体验者乘坐体验,前排头部空间有一拳的余量,后排头部空间四指,腿部空间两拳有余,纯平的地台的设定对后排中间乘客很友好。高配车型提供了独立的屏幕可控制空调和音响等配置,“老板”按键这样的配置也彰显了它的档次感。



动力方面,EV两款超长续航版车型配备了最大功率222马力,峰值扭矩330牛·米的前电机,零百加速7.9秒;四驱高性能版车型在前电机基础上增加了最大功率272马力、峰值扭矩350牛·米的后电机,零百加速3.9秒。续航方面,三款EV车型都采用了比亚迪自研的磷酸铁锂“刀片电池”,电池容量为76.9kWh。两款超长续航版车型的NEDC续航里程为605km,四驱高性能版车型的NEDC续航里程为550km。



汉DM配备了最大功率192马力的2.0T发动机和最大功率244马力、峰值扭矩330牛·米的电机组成的混动系统,综合最大功率为436马力,峰值扭矩为650牛·米。汉DM的零百加速时间为4.7秒。续航方面,汉DM搭载了一块电池容量为15.2kWh的三元锂电池。纯电模式下,汉DM的NEDC续航里程为81km。



比亚迪汉推出了3款EV版车型和1款DM版车型。因此,导购手册板块,湃客着重对汉EV车型的配置、售价差异进行分析,进而给出购买建议。首先,湃客给出购买建议:超长续航版豪华型。



作为汉EV的入门级车型,超长续航版豪华型搭载了丰富的主被动安全配置,主/副驾驶电动调节、手机无线充电、15.6英寸中控大屏、语音识别以及车主空气净化器等功能配置的加持,进一步提升了驾乘的舒适度和便利性。



超长续航版尊贵型提供了更丰富的智能驾驶辅助功能配置。此外,多色氛围灯、前排座椅加热/通风、自动泊车等高阶配置的加持也为汉EV的档次感和用车便利性加分不少。



四驱版本车型搭载了前后双电机,百公里加速能力提升至3.9秒,同时配备了Brembo高性能刹车卡钳,官方百公里制动距离仅为32.8米。不过该版本车型的续航为550km,而另外两款车型续航里程为605km。此外,汉EV的四驱高性能版旗舰型在后排舒适化配置方面还进行了升级。



湃客认为,对于一部分消费者而言,选择插电混动车型的原因就在于即可享受新能源政策,又不会出现在纯电动车上会出现的续航里程焦虑困扰。此外,我们从汉DM的亮点配置来看,它的功能已经相当丰富。




汉是比亚迪2020年推出的一款重磅级产品,它的内外设计彰显了家族化的 Dragon Face设计语言,智能网联化方面,比亚迪和华为深度合作,从科技角度为汉赋能。DiPilot智能驾驶辅助系统和“刀片电池”的加持,提升了比亚迪汉在操控和续航方面的期待值。至于竞品,湃客认为小鹏P7和特斯拉Model 3都将是比亚迪汉EV的主要竞争对手。



值得一提的是,比亚迪汉从5月19日预售开始到现在,订单已经超过了2万台,就此我们也可以看出比亚迪汉的受欢迎程度。未来关于比亚迪汉的市场表现,湃客还将持续关注。

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