CR-V作为SUV标杆,是怎么炼成的

现在的SUV市场可谓是打的如火如荼,一片红海。10年前你能想象像兰博基尼,阿斯顿马丁这些豪车也推出SUV来挣钱么。今天要聊的不是这些后来见肉肥,来分一杯羹的。而是那些用自己过硬的产品,为大家定义什么是SUV的市场开拓者——本田CRV。

本田CRV,作为SUV中的鼻祖,它对于SUV的发展有着举足轻重的意义,并且,通过一次次的更新换代, CRV是见证了SUV的成长的。

第二代CR-V可以说最早进入中国市场的紧凑型城市SUV之一。因为过硬的产品力,它成为了一个现象产品,辉煌程度不输当你的雅阁。它注重舒适性和家庭用车需求,外观也更加的时尚运动,但是还是依稀能看出一些越野车的味道。它让定义了什么是城市SUV。


2006年,第三代CR-V正式推出。新产品减少了直角的使用,取而代之的是圆润饱满的曲线和时尚的设计元素,尾门备胎也移到了车底板之下,而且尾门改为上掀式。这些变化让CR-V极具城市SUV的风格和形象,产品调性更加清晰,继续向城市化精英人群贴近,特别是还收获到广大女性消费者的欢迎。从刚一上市,新车便出现了加价销售的现象。从最早的加装万元装饰到后来直接加价现金,并且提车周期也要更长,可以说第三代CR-V是钻了当时细分市场的空子,并在国内引起了一大波SUV的热潮。


第四代CRV面临着严峻的市场考验。城市SUV车型呈现爆发式增长态势,除了合资品牌大量引入新车型,中国品牌也积极投入,大量新车型挤压蚕食这一细分市场。但是它依然是这个细分市场的标杆产品。


作为一款心时代城市 SUV,第五代 CR-V 在外观、动力、配置等领域实现多重进化,以更 时尚的外观、更先进的技术和更丰富的选择打造一款全能实力 CR-V。它将继续引领城市 SUV 市场潮流,为积极上进、追求品质的新时代社会中坚,带来更安心、更舒心、更具驾驶乐趣的 SUV 生活。


动力方面,新 CR-V 搭载 Honda 最新的锐·T 动和锐·混动两套动力系统,全系均为国 VI排放标准。其中锐·混动版搭载更高效稳定的第三代 i-MMD 混合动力系统,最大功率 158kW,最大扭矩 315N•m,高效节能,百公里综合工况最低油耗 4.9L,实现强劲动力与 省心油耗的完美结合。 240TURBO 配合 CVT 无级变速箱,最大功率 142kW,最大扭矩 243N•m,实现对"高性能"、"高配置"的驾控追求。

与时俱进是一个好产品必须具备的品质,CRV见证了我国SUV市场的发展,而他也一直不断引领这个市场的发展。


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车系: 本田CR-V
标签: 海选导购
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