文/马骁进

近日，海外媒体在抓拍到路试伪装 M4 之后，又发现其在德国纽博格林赛道试车。有消息称新 宝马 M4 将会在今年 9 月份正式亮相。

在更早的宝马新 M4 路试谍照上，宝马还将巨大的格栅伪装起来，以至于许多消息认为 M4 将不会采用“大双肾”设计。但如今随着新 4 系的亮相，新 M4 也没有必要进一步伪装，所以我们也就看到了与新 4 系同款的大格栅。

与新 4 系主要的不同在于前包围，双肾两侧的蜂窝状格栅造型更加扁平，同时还有左右两侧的空气动力开孔。巨大的格栅虽然与新 4 系同出一脉但是在内部造型上仍有不同，新 4 系采用了点状中网设计，而新 M4 则是横条式的前格栅。同时还可以看到用以辅助驾驶系统的毫米波雷达被布置在了左侧的格栅中，以及造型与新 4 系相同的激光大灯组。

车身侧面线条与新 4 系完全一致，溜背造型以及宝马经典的霍夫迈斯特拐角都有所体现，高低双腰线设计让车身侧面更具层次感，有消息称新宝马新 M4 将会装配 21 英寸铝合金轮圈。

新 M4 在车尾在后包围造型上与新 4 系有所不同，可以看到粗壮的中置四出排气，扩散器以及竖向排布的后雾灯。

虽然目前新 M4 仍然是以伪装车出现在人们面前，但是外媒作出的渲染图已经与实车相当接近，可以通过此渲染图提前一窥新 M4 的风采。

新 M4 在动力及传动方面将会发生一些改变，首先新车将会装配代号 B56 的双涡轮增压直列六缸发动机，最大马力达到 500 匹，与之匹配的是双离合变速箱以及四轮驱动系统。同时还可以选装六速手动变速箱，但同时发动机最大马力将会下降至 480 匹。

宝马新 4 系以及新 M4 的设计风格引来了不少的讨论，虽然关于“大双肾”是否好看难有定论，但是宝马设计师们改变了 3 系与 4 系同质化严重的情况，这使得 4 成为一个更具个性更加独特的个体，而并不是 3 的附属与分支。M4 在 4 系基础之上将暴力美学贯穿于全车，同时也有着更为澎湃的动力总成，或许未来新 M4 将会成为路上的焦点。