2020年的这场疫情，打破了很多原来既定的车展。4月的北京车展推迟到了9月，而每年都是9月的一年一度的成都汽(huo）车（guo）展则提前到了炎热的7月份，这种高温天气对想吃火锅的，不对，想看新车的你实在是种考验。

作为我国西部地区最重磅的车展，尽管受到疫情影响，但是车企仍然将不少新车将要带到成都车展上，就让我们先睹为快吧。

今年年初时候，现代汽车就在美国正式发布了现代全新一代伊兰特，也就是第七代伊兰特。这款被称为“最美现代车”的伊兰特将于成都车展上首次亮相，预计9月份上市。

全新一代伊兰特采用的是现代全新的“Parametric Dynamic”设计理念，不仅在细节上夸张，更在线条塑造上更加时尚。巨大的呈梯形状的中网设计，别致的腰线，贯穿式尾灯，一体式扰流板以及多种线条的汇聚设计，足以眼花缭乱。

内饰设计风格依然延续现代汽车现在的风格，采用贯穿式设计的10.25英寸全液晶仪表+10.25英寸悬浮式中控屏的设计，为驾驶者带来更为出色的交互体验。智能科技方面，第7代伊兰特搭载了FCA、LKA、LFA、HBA、DAW等驾驶辅助系统。

动力方面，北京现代全新伊兰特并没有采用海外版车型的2.0升发动机，引入国内后它将搭载现款领动1.5L自然吸气及1.4T发动机，变速箱也保持CVT与双离合两种选择。至于混动车型，有可能在上市一段时间之后再进行推出。

红旗，这几年经过品牌和传播方向调整，也不再是“可远观不可亵玩”的产物了。1-6月红旗累计销量更是达到了7万辆，和去年相比翻了一倍多。将要在成都车展亮相的红旗H9是由中国设计师丁杨峰以及前劳斯莱斯设计总监贾尔斯·泰勒联手打造。直瀑式格栅、双色车身涂装，标志性的车身LOGO以及长达5137mm的车身长度以及3060mm的轴距，霸气威严。

红旗H9在后排还提供了大仰角的“零重力”座椅，以及车舱主动降噪和车内香氛系统。动力方面，新车将配备2.0T+48V轻混系统和3.0T两种动力总成，匹配7速湿式双离合变速箱，并搭载纵置发动机的后驱底盘和空气悬架系统。

就在刚刚过去的12号，比亚迪汉上市了，成都车展应该是消费者最先能够感受到它的车展了。汉EV搭载磷酸铁锂刀片电池，NEDC续航里程为605km，补贴后的售价22.98-27.95万元；而汉DM搭载2.0T发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，新车共推出1款车型，补贴后售价为21.98万元。这就是碾压特斯拉Model3的节奏啊。

外观方面，比亚迪汉EV采用了新的Dragon Face设计，前脸采用了全封闭样式，并通过主动式进气格栅来降低风阻。而延展修长的曲面设计，配合低矮的车头，营造了更运动的视觉效果。

车身尺寸方面，汉EV的长宽高分别为4980/1910/1495mm，轴距为2920mm，汉DM的车身尺寸为4960/1910/1495，相比汉EV稍稍短了20mm，轴距方面，两者同为2920mm。

汉最突出的特性就是安全稳定。汉搭载了比亚迪最新的研发成果，磷酸铁锂刀片电池，这也是目前唯一一款可以通过穿刺实验的动力电池，这能够为汉EV带来605公里的工况续航里程，3.9秒的百公里加速时间，充放电可达3000次以上。

起亚K5，还记得当时它设计出来时，令众人惊艳的样子。东风悦达起亚将在成都车展上正式亮相专为中国市场而来的全新战略旗舰车型——凯酷。这次的全新K5，其虎啸式前格栅显得更加夸张。其车身长宽高尺寸为4980/1860/1445mm，轴距达到2900mm。动力方面，新车搭载1.5T/2.0T发动机，最大功率分别为170/240马力，匹配7速双离合或8速手自一体变速箱。

对，就是那个长着硕大嘴巴的宝马4系，反正至今我还接受不了这尺寸夸张的进气格栅。但无论多少人喜欢或是不喜欢，全新一代宝马4系，有望将在成都车展进行中国首发并开启预售。动力方面，新车或将提供3种发动机，并匹配8速手自一体变速箱。其中，2.0T低功率发动机，最大功率为184马力，最大扭矩为300N·m；2.0T高功率发动机，最大功率为258马力，最大扭矩为400N·m；3.0T+48V轻混系统，最大功率为388马力，最大扭矩为500N·m。

都是冲着“轿跑SUV”来的。别克昂科威S也采用了时下流行的双外观设计，普通版车型采用的是横幅式前格栅设计，大灯造型、进气口装饰也进行了优化，看起来很有时尚感；而艾维亚版本则采用最新的家族式设计语言，飞翼式镀铬装饰条贯穿中网搭配专属的伯爵紫车身，使得整车的豪华感有进一步提升。昂科威S将搭载一台拥有可变缸技术的2.0T发动机，匹配9AT变速箱，最大功率为174kW，峰值扭矩为350N·m，并且部分车型还将提供四驱系统。

早前已在粤港澳车展开启预售的全新路虎卫士，将于成都车展正式上市。它已经不再是以前那个卫士，而是重生后的卫士，更充满了现代感。内置了一系列先进科技配置傍身，包括12.3英寸液晶仪表盘、10英寸液晶中控屏、流媒体后视镜、高清全彩抬头显示、 InContorl 2.0车机系统、以及拥有全地形“透视”技术的车身影像系统等。

动力方面，全新路虎卫士将搭载2.0T和3.0T两款发动机供消费者选择，并换装承载式的车身结构，另外还匹配全时四驱系统，双速分动箱、中央差速锁、主动式后桥差速锁以及9种驾驶模式。

虽然成都车展规模比不了北上广车展，但是不少之前预售的新车都选择在成都车展上亮相或者上市，足以说明西南市场的重要性。