当紧凑型家轿纷纷踏上运动化的道路，曾经的“买菜车”摇身一变成了“秒天秒地”的小钢炮。除了运动化，挑剔的消费者当然还想要兼顾潮流设计和舒适配置。10万级合资紧凑级家轿怎么选？今天爱车架道就跟大家聊聊这一级别两款代表车型全新一代 起亚K3和雪佛兰科鲁泽。

外观方面，全新一代起亚K3采用了“Design KIA”的设计理念，提升了整车视觉效果的同时带来了强烈的动感体验。前脸部分，全新K3采用了多边形的大灯组营造出近似于跑车的破风姿态，直瀑式的进气格栅宛如“虎啸”一般令人生畏，在精致哑光银饰条的点缀下，勾勒出极强的视觉冲击力。两侧闪电式线条的LED日间行车灯也使整车显得杀气十足。

雪佛兰科鲁泽前脸则采用较为常见的六边形进气格栅，熏黑设计增添了一些运动化气息，但整体视觉效果似乎缺乏点抓人眼球的精致与犀利。

车身侧面，全新一代起亚K3采用了鲸鲨式的仿生学设计，用灵动的线条轻松写意的勾勒出动感流畅的侧面曲线，配合上17英寸的双色铝合金轮毂营造出非凡的动感。车尾部分，贯穿式的尾灯在静静地诠释未来的科技感，内部猎心之箭设计LED尾灯组合演绎出“怦然心动”的韵律之美。全新一代起亚K3任何一处都是精雕细琢的动感之美，在让驾驶者一见倾心的同时享受全新一代起亚K3带来愉悦舒心的驾驶感受。

相比之下，雪佛兰科鲁泽车身侧面线条构造更倾向于粗犷路线，低沉的车头和高昂的车尾，整个车身侧面呈现出头低尾高的形态。尾灯造型为非贯穿式，排气造型没有镀铬装饰，科鲁泽整个车尾的设计相对中规中矩。

值得一提的是，全新一代起亚K3整车轴距达到2700mm，相比科鲁泽多出60mm，而且无论是账面参数还是实际的乘坐空间表现，全新一代起亚K3都处于同级别上游水平。对于喜欢买买买的年轻人，拥有一台大空间的车型，真的很重要。

进入车内，全新一代起亚K3的内饰也进行了全新革新，在保留高级感的同时运动感也有所提升，全液晶仪表盘，悬浮式中控屏幕提升全车科技感和潮流气息，完全符合当下年轻人的购车需求，而科鲁泽保留了传统的雪佛兰家族式飞翼式双座舱设计，双炮台式仪表，这样的设计现在来看似乎不够潮流炫酷，相对更为保守。

智能时代科技配置成为了很多人选车时考量的硬指标，起亚K3搭载同级领先的10.25英寸AVC悬浮式触控显示屏，并配备起亚与百度合作开发的百度智能互联系统2.0，只要动动嘴，你喜欢的各类音乐、在线娱乐节目随之即来，还可实现流媒体服务、语音控制、智能导航等多种功能，旅行有起亚K3相伴，任何时刻都不枯燥！

值得一提的是，全新一代起亚K3还标配Smart Key无钥匙进入及Button Start一键启动功能，靠近车辆，即可智能感知，触动门把手上的无钥匙进入按键即可解锁车辆，方便快捷。

动力方面，全新一代起亚K3提供1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机两种选择，其中1.5L发动机最大马力115匹，峰值扭矩143.9牛· 米，匹配模拟8挡的CVT无级变速箱。1.4T发动机最大功率130匹，峰值扭矩211牛·米，匹配的是7速双离合变速箱。得益于起亚家族对整车动力系统的精准调校和匹配，在实际的驾驶过程中，两套动力系统均表现出十足的平顺稳定和燃油经济性。

科鲁泽搭载的是雪佛兰1.3T直列三缸涡轮增压发动机。三缸机的抖动问题也算是众所周知，除去动力表现行车稳定性也相当重要。

如果你的购车预算正好在这个范围内，并且是以城市通勤为主的话，全新一代起亚K3其实是一个很好的选择。一方面，全新一代起亚K3有更多的驾驶乐趣，日常上下班开车不会觉得乏味；另一方面，最主要的是这套动力总成在城市驾驶中具有低油耗的优势，同时如果更看重配置的话，那无疑是全新一代起亚K3更有优势了。