90后消费者对于潮流、时尚的追求已经不用多说，如今的市场中有很多能够证明这一点的例子，比如说AJ球鞋的流行、再比如说国朝李宁的流行等等。汽车市场中也一样有很直观的表现，轿跑车、轿跑SUV这类主打运动的车型慢慢变多。在本田思域、宝马X6之后，国内还出现了像现代菲斯塔、江淮嘉悦A5、哈弗F7x、吉利星越这般拥有高颜值、出色时尚性的车型。我们今天要介绍的车，也是一款轿跑，只不过它和普通的车型略有不同，它在拥有独特设计的同时，还有出色的智能功能，而它便是新宝骏RC-5。

这款车即将正式上市，作为新宝骏旗下的全新A级车，它的定位和定价显然要比已经上市、售价8.48万起步的B级车新宝骏RC-6略低一些，因此， 新宝骏RC-5或将以起步7万的价格与广大消费者见面，而这样的定价，对于90后群体来说是极大的利好，比较符合他们的预算。

当然，价格并不是新宝骏RC-5能够吸引年轻人的唯一因素，它本身就瞄准了年轻群体，因此在外观设计上，自然应该拥有独到、潮流的一面。它的前脸是一块类似于倒梯形的前格栅，内置长短不一的银色镀铬，为新宝骏RC-5赋予了星空般的视觉效果，而在两侧，分体灯组已经成为了新宝骏家族的招牌语言之一，而在侧面，新宝骏RC-5有轿跑式车身，为该车平添了几分运动属性；尾部则能看到贯穿尾灯，排气则采用了隐藏处理，同时，该车的尾箱是掀背结构，可开启角度更大，有更强的实用性。

根据此前的申报信息看，新宝骏RC-5的车身尺寸为4650/1806/1458mm，有着2700mm的轴距，这样的数据放在A级车中是一流的表现。毕竟朗逸的轴距不过2688mm，比新宝骏RC-5还要少12mm，因此尽管新宝骏RC-5选用了轿跑结构，可仍然能保证车内的乘坐空间，拥有更强的实用性。

而且新宝骏RC-5和年轻人之间还有很明显的共性，它和身为互联网时代原住民的90后一样，都对智能网联有所追求，所以我们能在这款车上看见独特的新宝骏车联网。它能够实现语音首发微信，在连接手机后，当车主接收到微信时，新宝骏RC-5会为车主语音播报，车主需要回复、发送微信时，也只需要用语音说出内容，不用车主手动输入内容，而且新宝骏RC-5的语音助手有很强的算力，也能理解90后喜欢的街舞、乐队等词汇，能精准快速的将车主的语音直接发送给对方，或是转变为文字发送给对方，在适应90后社交习惯的同时，还提升了使用时的便利性。

另外，新宝骏RC-5搭载了L2级别的自动驾驶，这让新宝骏RC-5在城市出行时拥有更强的舒适度，因为现阶段国内的私家车保有量越来越多，所以在城市出行时，常常会遇到堵车的情况，而自动驾驶模块的出现，能够提升车主的出行舒适度。因为在驾驶时，它可以通过雷达、传感器去检测前后左右的车辆，从而进行自动跟车，就算是在堵车路段中，新宝骏RC-5也能跟车，不会发生磕碰的情况，也能降低车主踩踏板的频率，提升行车安全的同时，降低车主的驾驶疲劳。

总的来说，新宝骏RC-5是一款适合90后年轻人的车型，也是一款“拒绝叔味”的车型，它的外观融合了很多年轻人喜欢的潮流元素，而且在智能网联方面，它走在了其他同级别车的前列，再加上新宝骏的品牌背书，和出色的品质做工，相信在未来上市之后，这款车将会夺得很多90后的青睐。