随着经济的发展，最近几年想要买车的人们也越来越多，国内购车市场上品牌众多，德系、日系、美系、韩系等等众多品牌之间的竞争可以说是非常激烈。刚刚我们对比了全新一代 起亚K3和科鲁泽，现在我们将对比全新一代起亚K3和别克英朗，看看这两款车型在产品力方面谁更出色？

先从外观上来说，我们都知道韩系车的外观设计普遍都比较精美，全新一代起亚K3在外观上有很明显的提升，前脸宽大的“虎啸”式进气格栅变得更为夸张，搭配直瀑式的大间距中网，看起来有种凶猛的气势。值得一提的是，全新一代起亚K3标配全LED大灯，黑暗中为你照亮前路，能够最大程度地减少安全隐患，保护自己也守护他人，让驾驶更安全。

从全新一代起亚K3的侧面，能够直观的感受到车身尺寸有进一步加长，4660*1780*1450的整车尺寸有着同级别中较高的优势，车内的乘坐空间也是大有提升。车门下方的凹陷设计让车身侧面显得更加立体，而凌厉切割风格的轮毂更是整车提升运动感的点睛之笔。

与全新一代起亚K3时尚动感的外观相比，别克英朗在外观上风格不太一样。整体上英朗的外观给人的感觉比较精致，看不出有什么不够美观的地方，但似乎却显得精致有余大气不足。前脸的中网比较小，同样采用直瀑式的造型，相比起来间隔会比较小一些。中央与左右两侧大灯相连的银色镀铬条也是飞翼式的造型，仔细看起来有几分动感。

全新一代起亚K3的内饰给人焕然一新的感觉，三幅式多功能方向盘造型运动、按键分布合理，下方采用镀铬装饰；圆形空调出风口同样显得别致，与大部分横线格栅样式的出风口相比要出色很多；整个中控台分布着香槟金色装饰条作为点缀十分恰当；仪表盘换上了7英寸液晶仪表，中控上方也匹配了10.25英寸悬浮式液晶中控屏，让整车内饰的科技感得以体现。

别克英朗在内饰上沿用了传统机械仪表盘，7英寸的中控屏幕采用内置的方式，机械手刹较高。当下潮流科技设计花样百出，这样的配置和设计或许有些不太符合年轻化的审美。我们也期待别克英朗的全新换代。

再看下配置方面，全新一代起亚K3舒适性配置方面配备有10.25英寸触控屏、智能语音系统、无线充电、电子手刹、自动驻车和座椅通风加热及主驾驶电动调节等，配置完全赶上了B级轿车主流的配置水准。

安全配置方面，全新一代起亚K3专门配置了DRIVE WiSE智能辅助系统，通过前方摄像头与后侧的超声雷达，启动包括FCA前方防撞辅助（可识别行人）、LDW车道偏离辅助、LKA车道保持辅助、DAW驾驶员疲劳提醒、HBA智能远近光调节、BCW盲点碰撞预警等智能驾驶系统。此外，全新一代起亚K3还标配EPB电子手刹以及Auto Hold自动驻车功能，不流于表象优雅而兼顾便利提升。

别克英朗同样配备有上坡辅助、定速巡航、胎压监测功能；但像现在的主流配置电子手刹、自动驻车、无线充电、智能语音系统等配置均没有配备，在这些方面指导售价14.39万的别克英朗稍显逊色；好在安全配置方面还算完善，电子稳定系统、并线辅助等配置都有配备。但整体来说，全新一代起亚K3在配置上更加丰富全面，英朗的基本配置也齐全。

全新一代起亚K3提供1.4T和1.5L两种动力系统，1.4T和1.5L发动机最大功率分别为96kW和85kW；1.4T发动机匹配的是7速双离合变速箱，1.5L发动机搭配的则是CVT变速箱；而别克英朗则提供了1.3T三缸涡轮增压发动机、匹配6挡双离合变速箱和1.3T涡轮增压发动机匹配6挡手自一体变速箱，动力分别为125匹马力和163匹马力。别克英朗1.3T版本的动力要比全新一代起亚K3要高出33匹马力，优势明显；结合整个动力系统而言，全新一代起亚K3的1.5升发动机匹配CVT变速箱的动力总成会更为成熟且符合家用，在稳定性和油耗方面也更具优势。 

总的来说，全新一代起亚K3的外观大气，比较有运动感，内饰看起来比较有档次，动力上的优势也显而易见。英朗的外观精致感有余，但让人觉得缺少了点大气，内饰的设计中规中矩，与同级车比起来略显不够时尚，所以对于常在市区代步追求时尚个性的年轻消费者来说，外观吸晴而又油耗经济的全新一代起亚K3，可能会是一个更有吸引力的选择。