10W左右的合资车,这几款值得购买,销量也很不错!
10w左右的家用车,各家都有各家的优势之处!
作者推荐度:
厂商指导价: 暂无报价
空间优秀,无奈就是动力比较肉

【空间感受】 空间怎么来定义,最简单的就是后排,而享域的后排可以说同级别算的上非常宽敞,首先新车的车身长/宽/高分别达到了4756/1804/1509mm,而轴距更是达到了2730mm,比同级别的竞争对手卡罗拉以及轩逸都要长,超长的车身尺寸以及轴距令后排空间达到了越级的表现,在前排调整到合适的驾驶位置之后,后排的空间表现依旧宽裕,不会产生任何压迫感。
除此之外,储物空间也很不错,后排中央的扶手还可以打开向前翻转形成一个与前扶手箱相连的多功能桌板,使得储物空间达到最大化,后排扶手箱在全部放下之后还会有一个通往后备箱的小通道,可以从后排取到后备箱的东西,如此给力的空间表现绝对可以令前后排乘客都有着完美的乘坐体验。

作者推荐度:
厂商指导价: 暂无报价
三缸换四缸,英朗做对了

【动力油耗】 这款代号为L2B的1.5L DVVT自然吸气发动机在上汽通用很多低端车型上都能找到,比如五菱宏光。而且在符合国家六项排放标准后,这款发动机的最大功率为83kw,最大扭矩为141nm。数据都相对平庸。将这款发动机安装在英朗上,更多的可能还是为了取悦有四缸情节的消费者,并且别克英朗换回四缸机后,销量那真的是暴涨!

作者推荐度:
厂商指导价: 暂无报价
省油,省心,就是雷凌的代号

【动力油耗】 动力方面,全新换代雷凌共推出185T和双擎2大动力系列。燃油版车型搭载D-4T双循环直喷涡轮增压发动机,匹配模拟10速CVT变速箱,最大输出功率85kW/5200-5600rpm,压缩比为10:1,百公里综合工况油耗低至5.5L;双擎版车型搭载丰田最新的THS II混合动力系统,配备专为混动系统设计的1.8L阿特金森直列四缸发动机,压缩比高达13:1,匹配新一代平行式E-CVT电子无级变速箱,混动系统综合输出功率达90kW,综合工况油耗仅为百公里4.1L,大大提升燃油效率和行驶性能,雷凌的优势之处就在于此!

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 享域 英朗 雷凌
标签: 海选导购
0 +1
收藏
纠错/举报
1.2万关注 | 522作品
+ 关注
这是一档以汽车资讯为主的视频栏目
Ta的内容
8
评论
收藏
意见反馈