车型推荐---丰田威驰，初入社会大学生的好选择！

引入--最近有很多粉丝在后台给我留言，20-30 30-40万买什么车好？我怎么感觉大家最近都这么飘？难道没被疫情影响到吗？（毕竟我的花呗都快逾期了），看到你们这样买买买真是心生嫉妒呀！更过分的就是浙江地区的5000万购车补贴，刚过一天就没了一半，不得不佩服江浙人民的购买力呀！！羡慕羡慕羡慕！！！

车型----好了言归正传，今天给大家推荐一台适合小年轻，刚毕业学生入手的车型。虽然这台车真是要啥没啥，要舒适没有舒适性，要动力也没动力，要操控也没操控，但是！它很

便宜，好上手，还非常省油！这就是我们今天的主角--丰田威驰。

车型推荐---先聊聊它的价格，目前最推荐购买的车型是指导价87800的 1.5CVT创行版，目前市场上的优惠9000-10000不等。有些朋友问我干嘛推荐这么乞丐的版本？事实就是，你就算买高配版车型，它依然给不了你15万级别的配置！这种车，咱们就图个安心省心就行了，还要什么自行车？

外观介绍----关于它的外观嘛，仁者见仁智者见智。只是这内饰，实在是有点太磕碜了吧，黑乎乎的硬塑料，让人瞬间没有了驾驶的欲望。除了空调出风口地方的杯架让人觉得用起来挺方便之外，其他真没什么地方可以深究的。作为世界大厂，人机工程倒是没什么好说的，织布座椅看着寒酸，坐起来倒是一点不差。这可比那些狂堆配置的国产入门车好多了，至少人家实在不是！

体验感受----很多人可能会问，这种车型，能带来什么体验？我想说当然没有太多的体验？它能满足日常城市代步，接送小孩，买买菜，短小的车型让它在城市里穿梭起来非常容易，即使是车感不太好的新手司机，也是足够的友好。1.5+CVT的动力匹配相当完美，不同于慢吞吞的日产加特可变速器（以至于现在在路上看到轩逸就来气），丰田的CVT调教还是相当人性化的，即使是这种弱鸡动力，它依然有那么一丝丝的潜力！当然，超过80以后，就跟加速感说拜拜了，提速基本靠等。

缺点----当然，这种几万块钱就可以入手的车，缺点是不可避免的。最最最致命的问题就是隔音了， 威驰的隔音可真不能用“差”来形容！！单薄的车身，调教十分随意的悬挂，风噪路噪我也不想多说了。跑在一些碎石路面上，你甚至会觉得是趴在地盘上听！车漆也是薄得可怜，秉承日系入门车的优良传统，威驰的门板车漆是很薄很薄的。即使是一根小树枝轻轻划过，也会掉漆。

维修保养---丰田车经常在网络上被誉为神车！威驰，虽然没有诸如L2级别那种特别酷炫的半自动驾驶功能，也没有特别好的行车体验，但是在维修保养上是非常省心的！！！常规更换机油机滤垫片，费用只要200块钱出头，这还是4S店的保养价格！！一年少买双鞋，保养钱就出来了，你说是吧！！对于这种纯自吸日系发动机的车型来说，烧机油漏油更是不存在的话题。

意义---当然，脱离了它的价格，一味的抱怨也是没什么意义。不管是在新车还是二手车市场上，威驰的销量都是相当不错的，尤其是在我们南方沿海城市，不管是个人消费者，还是车商，都十分乐意买这种车，自用或者出售，都是不错的选择。回想早年间的威驰，最高配的车型落地居然要18万！按照那个时候的收入水平，小城市全款拿下一套房子根本不是问题呀！不过嘛，在零几年能买得起威驰的，现在不开5系都有点家道中落的意思了，你说是吧！

总结----这是一台你买得起，养得起，修的起的家用代步车。是，它有无数的缺点，隔音动力操控几乎为零。但反过来想想，就是这么一台朴实无华的车，让很多囊中羞涩的大学生，在初入社会时可以勇敢的踏入装修得富丽堂皇的4S店，虽然只是提走一台落地不到10万块钱的家用代步小车。在这个豪车烂大街的年代里，开着这种车，在很多人看来确实很让人抬不起头。但生活是自己的，和别人无关。不必在乎别人的眼光，只有适合自己的才是最好的，车也是如此。