自主品牌唱主角,三款高关注度电动车推荐
随着优胜劣汰的自然法则作用,国内电动车企业经过一波创业潮流后,留下了一批相对靠谱的品牌,形成了自主老牌与新势力共存的局面。今天给大家推荐三款高人气的电动车,有轿车有SUV,都有很大的关注度,并且背负起对国外品牌进行弯道超车的责任。
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科幻脸

【产品亮点】 小鹏P7一看就很有新能源的长相,前后都采用贯穿式的灯带设计,很有科幻感。虽然是一台电动车,但是它的车头很修长,侧面看就像一台前置发动机的后驱车,车尾采用溜背设计,营造出轿跑的动感的造型。整体非常圆润,没有过多锋利的线条修饰,给人的观感较为舒服。

内饰也较为简洁,全液晶仪表+中控屏的大小组合是当下流行的元素。方向盘采用双幅设计,这在新能源车中不多见。无框车门的设计看上去很运动,相信很受年轻人喜爱。轴距达到2998mm,车内空间还是非常宽裕的。

动力方面,P7拥有单电机和双电机两个版本,总功率分别为196千瓦和316千瓦。续航里程根据电机和驱动形式的区别共有4种,分别为562公里、586公里、670公里和706公里。其中四驱高性能版零百加速时间为4.3秒。

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自主老炮

【产品亮点】 汉EV的前脸造型非常简洁,采用龙脸2.0设计语言后,依然能清晰的看到龙须等元素,很有辨识度,侧面线条流畅协调,腰线和轮拱上方的线条刻画很飘逸,车尾也采用了贯穿式尾灯设计,整体保留了传统车企的设计DNA,同时也迎合了当下新能源的设计潮流。

汉的内饰依然是大家熟悉的比亚迪家族风格,这块中控大屏可以在旗下很多车型上看到。此外在内饰的整体风格上,汉也在努力营造豪华与科技的融合。汉的车长接近5米,轴距也达到2920mm,在这样的数据基础上,它的空间体验是非常宽裕的。

动力方面,汉EV分为单电机和双电机两个版本,续航里程分别为605公里和550公里,其中搭载双电机的四驱高性能版车型零百加速仅需要3.9秒,加速能力还是非常彪悍的,足够和一众跑车谈笑风生。

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新势力代表品牌

【产品亮点】 蔚来在造车新势力阵营中,无论是定位还是地位,都是有一定认可度的。蔚来ES6可以看做是ES8的缩小版,在设计上保持高度一致。将大灯隐藏,行车灯唱主角,看上去颇为犀利,侧面简洁光滑,车顶采用全黑的设计,看上去颇为动感,车尾的设计也很简洁,尾灯造型很有立体感。

ES6的内饰主要体现出科技风,中控大屏、贯穿式出风口、独特的变速器造型都给人较为深刻的印象。同时,ES6的轴距也达到了2900mm, 车长接近4米9,车内的空间体验还是非常不错的,再加上SUV的车高优势,头部空间也值得肯定。

动力方面,蔚来ES6全系为双电机版本,采用四轮驱动。提供四种续航里程的版本,分别为420公里、430公里、490公里和510公里。零百加速最快为4.7秒。

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掌柜的,请问这车怎么卖?
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