不得不说红旗品牌这几年的发展是突飞猛进的，从红旗H5到红旗HS7，基本覆盖了全系车型，也都有着不错的市场表现，特别是红旗H5和红旗HS5两款亲民车型，销量上也是表现突出，红旗HS5一度达到了月销9117辆，离破万的小目标只差一步之遥。不过要说最让大家期待的估计就是红旗今年的重磅车型红旗H9，自从在人民大会堂正式亮相后，获得了很高的关注度，但这半年迟迟没有动作，近日终于等到量产实车下线的好消息了。

昨日，大家最关心的红旗全新旗舰车型H9再次传来好信息了，正式公布了预售价格，新红旗H9的预售区间为33-60万，为什么是33万起步呢，不是30或36万呢？官方给出的是三三得九的意思，其实这个大家倒不必纠结，一般预售价格和正式的售价还是有细微的差别的，33万的起售价格也基本在预料之中，和之前的35-50万的售价预测基本相差不大，还要低一点点，看来红旗在定价方面还是经过充分调研和论证的。

有一部分网友认为红旗H9的定价区间也不是完全合理的，这个价格和德系的奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L基本重叠，红旗H9的预售区间正式公布也意味着要正面的和德系BBA相抗衡了，虽然说红旗品牌在国内的知名度不输于BBA，但BBA在国内市场深耕多年，想要从中分出一部分市场还是有一定压力的，如果能低个3-5万的相信会更加合情合理一点。

但也有一部分网友认为：红旗H9是国产顶级的C+车型，预售价格为了亲民已经低了一格，这也是常说的降维打击策略，听起来好像也有一部分道理。

红旗H9在颜值上基本可以说是国产品牌中顶级的，加上红旗车的身份，可以说是最能代表国产品牌的车型，庄重大气的前脸设计延续了红旗经典家族元素又完美的融入了时下潮流元素，在气势上要远远超过德系的BBA，就是和劳斯莱斯、宾利等车型相比在气势上也丝毫不逊色，所以说开出去面子肯定是十足的。

在车身尺寸上红旗H9也有不错的表现，定位豪华中大型轿车的红旗H9，长宽高分别为5137x1904x1493mm，轴距达到3060mm，长度比加长过的奥迪A6L和宝马5系长轴版还要长出不少。动力方面，红旗H9分别搭载的是2.0T涡轮发动机和3.0升V6机械增压发动机，最大功率分别为185KW和208KW，峰值扭矩380Nm和400Nm，传动方面匹配的是7速湿式双离合变速箱。

红旗H9在颜值、空间、动力上都有着不错的表现，加上红旗车的身份，可以说是最能代表国产车的，用“国车”来形容它是再合适不过了，虽然说预售价格有争议，很多人认为偏高，但仔细想想也是合情合理的，C+级的标准卖C级的价格是赚了还是亏了，相信大家心里也有一个判断，而且红旗H9还经过了万里长测，在性能及品质上也是有一定保证的。对此，大家怎么看？你认为红旗H9的预售区间合理吗？