【核心参数】 智行版：
后驱长续航/超长续航
NEDC续航里程：586/706km
官方指导价：22.99/25.49万元

两款车型的配置和电机相同，只是电池使用不同，因此巡航里程上有所差别，我们放在一起来讲。根据个人续航需求选择即可。

【车型亮点】 智行版作为入门车型，其最大的特点在于并不具备XPILOT辅助驾驶系统，仅配备了定速巡航等最基础的驾驶辅助功能。至于舒适性配置部分则不用担心，整车OTA、双温区自动空调、自适应远近光灯、前排座椅电动调节等常用功能都可以在它的配置单上找到，满足大部分以城市通勤的日常用车需求完全无压力。

【推荐理由】 这台入门配置车型除了在高端驾驶辅助配置部分有所缺失之外，其它舒适性配置并没有缩水。不仅如此，配置的减少并非只有遗憾，官方介绍称由于去掉了这些配置有利于车辆减重，才可以真正让这台小鹏P7实现706km的NEDC续航成绩。因此，如果你最看重的是续航里程这一项，请选择后驱超长巡航智行版。

【核心参数】 智享版：
后驱长续航/超长续航/四驱高性能
NEDC续航里程：586/656/552km
官方指导价：24.99/26.69/33.99万元

【车型亮点】 在后驱长续航航/超长续航智行版的基础上再多加不到2万就可以升级到这款中配的智享版，同时在智享版版中也开始可以选择四驱高性能车型。增加的这些钱主要用于购买了一套XPILOT 2.5+辅助驾驶系统，并配备了3个毫米波雷达+12个超声波雷达+4个环视摄像头+1个高感知摄像头。

【推荐理由】 中配的智享版各方面表现更加均衡，增加的XPILOT 2.5+辅助驾驶系统包含了辅助驾驶模拟显示、ACC全速自适应巡航、ATC自适应弯道巡航等功能，其后期还可通过OTA获得ALC自动变道辅助、FDM前向车距监测、 FCW前向碰撞预警、DOW车门开启预警等功能，为此牺牲几十公里的巡航绝对值得。此外，在四驱高性能智享版上还将出现丹拿音响系统及LED头灯。

【推荐理由】 对于这样一台面向未来的新能源车型来讲，拥有一套先进的驾驶辅助系统还是相当必要的，并且XPILOT 3.0系统还在硬件部分有实质性的提升，为车辆未来升级带来了更多可能，再考虑到这台顶配至尊版的售价提升并不多，因此性价比表现突出，也更值得推荐。至于那台全系最贵的四驱高性能智尊版，如果你追求极致的性能已经选中四驱高性能车型的话，我们同样推荐你选择这台顶配的智尊版。

【车型亮点】 顶配的后驱长续航/超长续航至尊版价格仅比中配智享版贵了1万，最主要的升级是将XPILOT系统由2.5+版本升级为了小鹏汽车最新的3.0版本，且配备了Xavier计算平台。相比于2.5+系统，这套3.0系统拥有更快的运算速度、更多的冗余，这可提升辅助驾驶的体验，同时新系统提供的10个高感知摄像头也可为车辆未来功能升级提供更多可能。

【核心参数】 至尊版：
后驱长续航/超长续航/四驱高性能
NEDC续航里程：586/656/552km
官方指导价：25.99/27.69/34.99万元