比亚迪汉DM在列,加速快还不用担心续航的电动车,这几款值得推荐
随着电池技术的提高,出现了很多续航很长的车型,500公里似乎也成了标配,但也受到充电桩的限制,再加上快充会影响电池寿命,慢充时间又很长,实用性还是不如插电混动车型,而且在两套动力系统的组合之下,加速表现也非常不错,这几款加速快又豪华的插电混动轿车,就非常值得推荐。
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加速最快的国产插电混动车型。

【动力油耗】 动力方面,汉DM搭载了最大马力为192匹的2.0T发动机,电机采用后置布局,最大功率高达245匹,让综合扭矩达到了650N·m,百公里加速仅需4.7秒,纯电续航81公里。

【内饰亮点】 内饰方面,汉DM的用料和设计都非常讲究,呈现出来的质感非常不错,同时也有12.3英寸的液晶仪表和15.6英寸的中控屏幕,配置也非常丰富。

【外观设计】 外观上,汉DM采用了运动感很强的大嘴蜂窝中网,上方粗壮的镀铬饰板上写着一个“汉”字,跟比亚迪的其它插电混动车型前脸设计完全不同,具有很高的辨识度。

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主打性能的豪华中大型轿车。

【动力油耗】 动力上,新款S90新能源搭载了最大马力为303匹的发动机,电机功率只有88匹,加速主要是发动机起主导作用,百公里加速仅需5.1秒,不过纯电续航只有53公里,快充需要3小时,慢充需要8小时。

【内饰亮点】 内饰方面,上市多年的S90新能源,还是采用了在仪表台里面的中控屏幕,尺寸也没竞品车型那么夸张,但用料非常扎实,座椅和物理按键的触感都非常不错。

【外观设计】 S90新能源采用了内凹式的中网造型,整体比较扁平,并没有时下流行的大嘴设计,主要是为了体现出沃尔沃品牌的儒雅气质,侧面造型也比较平缓。

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加速比肩超跑的豪华电动车。

【动力油耗】 动力上,Panamera新能源猎装版车型搭载了4.0T发动机,最大马力达到了550匹,后置电机的功率也有136匹,综合之下,让Panamera新能源仅需3.4秒就能破百,就是纯电续航不太行,只有49公里,还达不到补贴标准。

【内饰亮点】 内饰上,Panamera新能源的豪华肯定不会让你失望,大量皮质材料包裹的座椅和仪表台,让你在打开车门的一瞬间,就能感受到这不是一辆普通的车型,仪表上的钟表也非常吸睛,很有特点的设计。

【外观设计】 Panamera新能源作为保时捷为数不多的插电混动车型之一,在设计上并没有很大的亮点,就是保时捷家族该有的样子,可以在刹车盘上看到一抹荧光绿。

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