MPV市场在国内现如今还是属于刚刚兴起的阶段，目前许多主机厂都没有自己的MPV车型，对比轿车以及SUV产品，消费者对于MPV的选择是少之又少，2020年下半年，几家厂商将发力MPV车型，一起看一看有没有适合你的菜！

现在五菱流传着一句话深得民心，那就是，人民需要什么，五菱就造什么，可见五菱对于国内消费者的心理非常重视，在MPV市场， 五菱凯捷将在2020年下半年和大家见面，并且这台车也是首款采用银标的五菱车型，相信以五菱比较接地气的定位来看，这款车型的售价应该不会太高。

五菱凯捷采用了分体式大灯的设计，这就将整个前脸分为了上下两个部分，上部的日行灯比较修长，同时与上部中网有一定的连接，下方为车辆的远近光灯，中网采用了六边形设计风格，一条镀铬饰条贯穿整个中网，周围辅以黑色塑料加以装饰，下包围造型比较凌厉，带有前铲的造型。

凯捷是一台MPV车型，但是并未采用侧滑门，从这点也就能看出凯捷这台车的售价应该不会太高，侧面来看，车窗的比例占有整车的二分之一，也是为了车内的通透感，侧面两条腰线，上不比较立体，从前翼子板一直贯穿到车尾，下方则是有些内凹，打造不同的光影感觉。车身尺寸方面，凯捷的长宽高分别为4875/1880/1690（1700）mm，轴距为2800mm。

内饰方面，同样是家族化的双辐式方向盘，看起来比较复古，中控台分为上下两个部分，上方为液晶屏幕，周围均是触控式按键，下方地台处则安装了实体按键，这样的设计也是为了日常使用便利性考虑，副驾驶前方的出风口设计比较有新意，镀铬饰条在出风口内部回勾了一笔，还是比较凸显质感的。

座椅采用了2+2+3的座椅布局，并且第二排座椅带有腿托，同时细节方面做得也不错，首先是安全带的位置，因为MPV车型的独特性 ，第二排座椅需要前后滑动，这使得座椅和安全带的位置不太和谐，凯捷采用了安全带放置于座椅上的设计，保证了安全性，同时座椅内侧带有储物格，能随手放下手机等物品，比较方便。

动力方面，根据汽车之家曝光的申报信息显示，五菱凯捷将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为177马力。