7电机,1400匹,福特Mustang Mach-E 1400这是要起飞!



近日,福特发布了 Mustang Mach-E 1400的官图,整个官图太暴力了,7台电机装进这台车中,任谁也不能小瞧了。





Mustang Mach-E 1400由福特全球性能车团队和RTR共同打造,耗时约10000小时。


打造这款车的初衷是希望给人们带来电动车的不同,给他们带来意想不到的惊喜。“这辆车颠覆了我对马力的看法”,RTR Vehicles创始人,同时也是赛车冠军和专业车手的Vaughn Gittin Jr.说:“驾驶这台车就像坐过山车一样,体验超乎我的想象。”






外观方面,新车采用全新的设计风格,空气动力学套件布满全车,有效的增加车辆的稳定性。以外,新车还可根据不同的场景,切换不同的前端设置。比如调整控制臂转向倾角,可以完成大幅度的漂移动作等。




车身侧面,腰线锐利,十分具有战斗范,加上侧裙以及黑色轮毂营造出极强的运动性。


在车轮位置,还增加了硕大的宽体套件,使其增添了不俗的气魄,在车尾部分,新车配有超大的尾翼,在高速行驶中可增加强大的下压力。




内饰方面,Mustang Mach-E 1400的整个中控台采用了更轻量化的碳纤维材质,除此之外能够看得到的就是两款巨大的液晶显示屏。


因为Mustang Mach-E 1400定位于赛车,因此还是作了一定的赛车化改装,比如RECARO赛车桶椅,还有整车等防滚架。





而重点之一的空气动力学套件,包括车头两旁的扰流风刀、轮拱处的宽体套件、后扩散器以及大尺寸的扰流尾翼,从而使得其有着更为出色的车身动态表现。


据悉,这套空气动力学套件可以为整台车提供最大1043kg的下压力。




动力方面,很夸张,其采用了7台驱动电机,其中前轴有三台,后轴有四台,整套动力系统的综合最大功率可达到1400马力,极速可达257km/h。另外还搭载了电池容量为56.8kWh的镍钴锰三元材料电池,以保证电机的高功率输出。






Mustang Mach-E 1400即将在NASCAR大赛中亮相,材料方面除了碳纤维部件之外,其的发动机罩使用了有机复合纤维,这是一种碳纤维的轻质替代材料,能够进一步帮助降低车身重量。




福特计划将在全球范围内对电动车领域进行超过115亿美元的投资,全球首款纯电智能SUV —— Mustang Mach-E将于今年年底在美国进行交付,并将在2021年进入中国。



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车系: Mustang Mach-E
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