新政放宽松 首辆“沪C皮卡”交付 上汽大通MAXUS T70交付客户

【知了汽车】随着国内汽车市场的成熟,越来越实用的皮卡车型成为了新的增长点,可法规的规定并未对皮卡车型进行放松,这也造成国内皮卡车型的发展一直很慢,随着新政的放宽,皮卡已经成为新的增长点。7月10日,上海发布皮卡“新政”:皮卡注册登记条件进一步放宽,允许新购皮卡直接登记沪C号牌,无需拍卖与高昂的配额费用即可上“沪C”牌照,畅享与“沪C”客车一样的路权。7月16日,在上海交警总队、上汽大通厂家以及多家媒体的见证下,上海首位“沪C皮卡”车主喜提上汽大通MAXUS T70。


此次交付的带有“沪C”牌照的上汽大通MAXUS T70能够满足消费者的多元化定制需求,支持C2B智能定制模式,是一款兼具外观设计、强筋动力与卓越驾乘体验等诸多优势。事实上不仅仅是动力总成和驾乘舒适性,T70在安全、配置等方面的产品实力均可对标同价位主流乘用车,可以一车多用的上汽大通MAXUS T70,堪称用户的全能伙伴。


作为一款日常出行的座驾要拥有足够的颜值表现,上汽大通MAXUS T70在设计方面同样独树一帜,以雕塑美学融合东方智慧,整体造型威猛大气、极具现代感。大胆前卫的MAXUS家族式前脸,辅以全系标配的透镜大灯及LED日间行车灯,精致美观的同时也彰显出大气的豪华气质。


在车身尺寸上,上汽大通MAXUS T70拥有5365*1900*1809mm的车身尺寸,含后视镜车身最大宽度可达2550mm,在载物能力方面, T60提供了两种货厢供消费者选择,标准货厢尺寸为1485*1510*530 mm,加长货厢尺寸达到了1800*1510*530mm,其中加长货厢同级最长,载物拉货不在话下。


在动力配置上,上汽大通MAXUS T70采用的是2.0T涡轮增压发动机,拥有最大功率157kW、峰值扭矩 350N·m的扭矩输出。变速箱采用的是采埃孚8AT手自一体变速箱,拥有换挡平顺以及省油的特性,并可提供国内皮卡首创的Normal(普通)、Eco(经济)、Power(强力)三种驾驶模式选择,配合EPS电子助力转向、发动机启停功能等配置,可为用户带来比肩乘用车的舒适驾乘体验。


此次上海地区开放“沪C皮卡”注册上牌,对于兼具完善产品布局与强劲产品实力的上汽大通MAXUS皮卡阵营而言自然是一大“利好”,短短数日之内便迎来首辆“沪C皮卡”交付正是最好的证明。

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车系: 上汽MAXUS T70
标签: 海选导购
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