不要只盯着思域 它也可以——成都车展实拍新款名爵6

名爵6自上市以来,就是一款不缺乏话题性的车型,超高的颜值、激进的调教这些都是它打动年轻消费者的优势,就在前不久,名爵6发布了其中期改款车型,新车进一步凸显运动性能,夸张的运动包围挑逗着消费者的视神经,借着本次成都车展探馆机会,我们一起看看这辆原厂“改装车”的魅力。


由于不是产品换代,所以新款名爵6在外观上并没有大刀阔斧的改进,沿用了老款的外形,只是在车头细节处做了“精雕”,视觉上更有质感。

加大尺寸的前格栅成为此次改款最大看点,中网上的条幅也原来的星辉状换成了竖条状,Trophy的标识也预示着这辆展车为中高配版。

侧面线条较老款变化不大,门框细节处加入了黑色装饰条,掀背车的造型让新款名爵6看起来十分流畅,很是耐看。

为了彰显它的运动性,特意在车尾出增加了一块尾翼,甭管实际能带来多少下压力,最起码运动车的特有属性还是必备的。

在C柱的位置,同样标注着Trophy版本的铭牌,似乎无时无刻不在暗示它的身份。

330TGI为新款名爵6动力标识,此含义与老款上的20T为同一动力总成,这也是上汽旗下最新的标识体系。

实拍车型使用了一款18英寸的普利司通泰然者T005系列轮胎,尺寸为225/40 R18。

内饰部分的变化莫过于中控区域换装大屏的布局,细节之处也用了绿色缝线进行点缀,与车身颜色相辅相成。

三幅式方向盘手感不错,两侧还带有多媒体控制按键,一键启动按钮被设计成更有战斗气息的红色按键,火药味更浓。

12.3英寸全液晶的仪表盘也是此次改款的一处变化,由于展车尚未通电,具体功能暂时无法体验,后续将会带来更详细的试驾体验。

排挡杆换装成了电子挡把,变速箱从此前的7速干式双离合换成现有的湿式结构。

2715mm的轴距满足日常家用不成问题,不过新款名爵6的消费群体,我想大部分时间后排处在空载的情况吧。

总结:总的来说,此次名爵6的改款更是将市场瞄向了年轻消费群体,更抢眼的外观、出色的动力反馈以及科技感越级的功能配置等等,这些成为了当下主打潮流年轻群体的翻牌资本,不知道新款名爵6的上市能抢夺多少思域的市场份额,但是中国品牌做出的进步,还是值得被市场认可的。

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车系: 名爵6
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